歐vi排放相當(dāng)于國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)？

相當(dāng)于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)版本。與國(guó)五相比，我國(guó)總烴和非甲烷總烴的一氧化碳排放降低50%，排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收緊42%。汽車(chē)排放是指尾氣中排放的CO(一氧化二氮)、碳、HC NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體。從2004年1月1日起，北京將控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放。排放標(biāo)準(zhǔn)由歐改為歐，歐將于2008年正式實(shí)施。在中國(guó)，新車(chē)常用的歐I、歐II標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)年E-EU發(fā)布的排放指令。比如適用于重型柴油車(chē)(質(zhì)量大于3.5(噸))。指令“eec88/77”分兩個(gè)階段實(shí)施。A階段(EUI)適用于1993年10月之后登記的車(chē)輛；B階段(歐盟II)適用于1995年10月之后登記的車(chē)輛。