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汽車離合器的工作原理是:3360離合器拉動壓盤向后傾斜。車輛起步時,駕駛員踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向后傾斜,即壓盤與摩擦片分離。此時壓盤與飛輪完全脫離接觸,因此沒有相對摩擦力。壓盤壓在K輪的摩擦片上。車輛正常行駛時,壓盤壓在K輪的摩擦片上。此時輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦,同速旋轉。壓盤和摩擦片之間的摩擦力小于全聯動:壓盤和摩擦片之間的摩擦力。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間的摩擦處于滑動摩擦狀態;飛輪的轉速高于輸出軸的轉速;飛輪傳遞的一部分動力傳遞給變速箱;在這種狀態下,發動機和驅動輪相當于一種軟連接狀態。
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