請大神支招兒,有三百多五百多一千多的蓄電池!換那個牌子的好!跟自動啟停有關系么換電瓶!
yulili_1
我剛在途虎換了個藍標瓦爾L12-200/60D的,390
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優惠政策),感覺很好,啟停照樣有效,但為了電瓶壽命,我上車就關了啟停,我想只要不頻繁啟動,和沒有啟停的車沒什么區別
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guang頭
配備啟停功能的發電機輸出電壓由電腦控制,如果是普通蓄電池,電腦一直認為該蓄電池容量不足,會自動調整輸出電壓大于15v,長期如此會大大縮普通蓄電池的使用壽命.
liubo198887
那幾個樓主的回復我也是無語了,他們都是賽歐的車主嗎?賽歐3帶啟停的車,電瓶能用普通的電瓶?啟動是可以,自動啟停還能用?
隼目看世界
有關掉應該問題不大,但是你是幾年車,走了多少公里,怎么需要換電瓶?現在電瓶還是挺耐用的,我3年車,現在還開不到1.5萬都是市區,平時都短途5公里左右,每次路程啟停工作10次左右,到現在都好好,所以電瓶壽命短要先找原因,另外一輛凱越電瓶5年,因為平時開得少,晚上還忘了關燈,第二天電瓶掛了。所以正常來說3年是基本壽命,習慣好可以用5年以上
逸想天開
本人使用15款賽歐3,近4年7萬公里電瓶一切正常。變速箱嚴重故障,建議多加注意。
703314161
不帶啟停STT系統電瓶壽命一般6萬公里左右,也看自己用電負荷大小,電器過多,頻繁啟動,夜車頻頻,大功率音響都影響電瓶使用壽命.電瓶建議在電瓶專賣或網上更換,4S稍貴,質量都一樣的東西,建議首選瓦爾塔,次選博世,圖便宜就駱駝與風帆,普通車使用瓦爾塔大約450左右,博世400左右,駱駝與風帆350左右,舊電也能讓他們回收抵50-100左右。回答車友問題是我的榮幸,.
liubo198887
自動啟停的電瓶可以在短時間內提供較大的電流,而且有反復多次充電功能并且也是快的驚人。但是呢,普通電瓶就不行了,另外,具有自動啟停功能的蓄電池是擁有較長的使用壽命的。目前普遍為AGM和EFB兩種。AGM是歐洲或者是德國應用較廣的車型,但是EFB主要是日系車運用的比較多。這個自動啟停功能是在日系車上的應用比較多一點。雖然它們兩個的名稱是有些許差別,但是呢,功能還是差不多的。因此,要是你買車的話,選擇了自動啟停功能的車型,即使電瓶有點故障,但也千萬不要用普通電瓶取而代之。不然的話,極有可能壓縮了它的壽命,畢竟你的電瓶沒有辦法承受住如此大的電流,也就是說很快就可以報廢了。這樣來說在選電瓶的時候一定要選擇專用的自動啟停電池。
yulili_1
我就是15款賽歐3,上月換的普通電瓶,試了啟停照樣有效,我想啟停就是頻繁啟動,我只要不頻繁啟動和不帶啟停的車沒啥區別。
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