qishi8788
2022-04-07 10:35:00
w12
快充是一種應急充電方式,用的是直流充電,電壓一般都是大于電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求,所以快充產生虛電其實是為了更好地保護電池。
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推薦漢ev外觀大氣美觀是我喜歡的風格,內飾即實用又很耐看,動力也足夠使用了,配置方面即便是豪華款也幾乎拉滿了,實用的功能應有盡有,舒適度也給滿分,在后排幾乎可以躺下了。電耗的表現也相當滿意,續航大約是表顯的90%,用車至今沒有遇到旅程焦慮。江浙滬充滿出發單程完全不用補電,到賓館睡一覺就又充滿了。我平時用車沒有刻意省電的習慣,空調、音樂、導航基本全開,車上兩個人的情況大約可以開550公里。開新能源純電車加速響應極快,這為應對緊急情況帶來了相當大的優勢,另外電車開空調還不用擔心一氧化碳中毒的風險,我的車還自帶外放電功能,是郊游露營的好幫手。開了一年多了,車子質量的穩定性相當好,幾乎沒有發生大的問題,總之使用下來相當滿意!
評價車型:漢 2020款 EV 超長續航版豪華型
大謙Zack
4.63分
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yuling800
比亞迪漢如果長期使用快速充電樁,會在一定程度上減少電池壽命。電動汽車快充的原理是將直流電直接儲存到電池中。一般采用直流充電,輸出電壓基本達到300到400V左右,有的甚至達到50到100kW。長時間快速充電會導致電池過熱,電池在長時間高溫下會衰減非常快。以下是相關介紹:車身尺寸:比亞迪是比亞迪2020年推出的旗艦新能源b級車。它使用刀片電池。車身長4980mm,寬1910mm,高1495mm,軸距2920mm。外觀:前臉采用封閉式設計方式,簡潔大氣,車頭有一種低洼的視覺體驗。LED日間行車燈有三個鏡片,光線更充足。速度:該車超跑風阻系數僅為0.233Cd,百公里加速時間為3.9秒。該車還配備了IPB智能集成制動系統,百公里制動距離僅為32.8米,超長續航里程僅為605公里。
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