科魯茲前氧傳感器壞了的癥狀是什么？
賽20009
- 2022-04-07 12:52:00
前氧傳感器本身的反應中，工作環境中碳含量超標的情況很多，會導致老化和中毒。是指由于高溫和難以忍受的老化而導致的工作效率低下和中毒，是指一氧化碳過量積聚導致氧傳感器失效，從而發生故障和中毒。此外，如果內部電阻絲燒斷或感應絲脫落，前氧傳感器可能會失效。其次，當車輛動力下降，加速困難，行駛時空轉彎不穩，油耗增加，車輛排放的污染物超標，這些都可能是前氧傳感器損壞的表現。當然，你還要檢查汽車的發動機、火花塞和加油裝置。一般來說，當氧傳感器出現故障時，可以選擇清洗或更換。如果電阻沒有問題，可以通過清洗恢復到原來的效果。但清洗只對一氧化碳中毒有效，對其他元（查成交價|參配|優惠政策）素沉積中毒無效。在汽車的日常保養中，氧傳感器在行駛5萬~ 10萬公里左右就必須更新，不能只根據損壞程度來確定。如果行駛距離過長，氧傳感器的工作效率會大大降低，車輛故障率會增加，油耗也會更多。
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科魯茲
3.30分
良好
推薦優點: 外觀，動力，性價比。外觀漂亮，特別是改款加了Redline外觀套件以后，騷氣十足。動力充足，1.4T動力充足，而且應該還有提升空間。性價比極高，便宜啊，真便宜，配置還高，最近好像都在搞國五清庫，應該更便宜了，有點買早了。 缺點: 隔音，舒適性。隔音不太好，噪音大。懸掛硬，座椅硬，到處都硬，偏運動的調教，硬點沒辦法，其實也不能算是缺點吧。
評價車型：科魯茲 2018款 Redline 330T 雙離合領鋒版
寒衣
4.75分
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