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匝道是互通式立體交叉不可缺少的組成部分,是供上、下相交的道路。匝道設計合理與否,直接關系到立體交叉功能的發揮、行車的安全暢通、營運的經濟和工程的投資等。因此,應按重道設計依據,進行合理的安排布置并使用合適的線形。
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高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路(一般在150-200米)。匝道,又稱引道,是工程學上的術語,通常是指一小段提供車輛進出主干線高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。坡道上的注意事項:注意沿路的標志。在高速公路上,注意在匝道路口前設置路側標志,避免“臨時抱佛腳”,在匝道停車檢查;如果已經過了,就只能往前走,不能回頭。如果距離太近或者過匝道,不要急剎車倒車,以免后面的車在高速上開得太快時發生追尾。進出匝道走“旁門左道”。因為匝道限速多為60公里,車輛可以安全變速,高速公路車道一側有側車道,即減速或加速。用短粗醒目的白色標記與車道分開。斜坡簡介:匝道是互通式立交不可或缺的一部分,是上下交叉口的道路。匝道設計合理與否,直接關系到立交的功能、行車的安全性和平順性、運營的經濟性和工程的投資。因此,應根據重載道路設計依據,合理布置,采用合適的線形。
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