新能源汽車補貼退坡的原因
新能源汽車補貼退坡的原因
小小POLO
- 2022-03-02 12:52:00
新能源汽車補貼在下降：1。2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》。2018年，該標準的重點實施區域提前至2019年7月。北京、上海、天津、成都、杭州、南京等重點地區相繼實施國六標準。面對“國六條政策”，各陣營的應對措施不同；2.目前市場上合資品牌的混動車型中，德系混動車型占比還是很高的，尤其是寶馬和大眾。但是，到目前為止，德系的主要銷售車型，如薩特PHEV、寶馬5系新能源（查成交價|參配|優惠政策），仍然是國五排放，市場上的產品并沒有跟隨政策變化而調整；3.除了德系，合資混動車型另一陣營的日系品牌中，雖然有部分混動車型是國六車型更新，但是同級別產品價格都比較高，性價比不是很高。
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寶馬5系新能源
4.18分
優秀
推薦優點: 舒適，安靜，環保，回頭率高，比奔馳E及730的駕乘感受要好，可以輕松拿到粵A車牌，性價比也很好 缺點: E DRIVE電動管理系統打90分，在眾多PHEV中，寶馬還是不錯的，但還有提升空間，尤其在虧電狀態下，很不智能，最好人手切換在充電模式，而充電模式在低速時也會頻道切換電動和發動機啟動，這是這車唯一不完美的地方
評價車型：寶馬5系新能源 2019款 530Le 豪華套裝
Martin_OU
5.00分
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