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后翼子板的切割對汽車行駛沒有影響。相關介紹如下:葉板的位置在輪體外部。作用是降低風阻系數,根據流體力學讓車跑得更平穩。按安裝位置可分為前翼子板和后翼子板。前擋泥板安裝在前輪上方。因為前輪具有轉向功能,所以需要保證前輪轉動時的最大極限空間。因此,設計師會根據選定的輪胎型號尺寸,用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。后翼子板不存在車輪碰磨問題,但出于空氣動力學的考慮,后翼子板略微向外拱起。
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