英普達技研
怠速閥壞了的現象:1。怠速時氣缸漏氣量大,缸內能量損失大,使壓縮溫度和壓力降低,燃油霧化不好,燃燒波動大;2.怠速時供油量小,各缸供油量稍有變化就會導致各缸工作狀態不同。這種怠速時各缸供油不均勻會導致柴油機怠速現象。3.柴油機的直噴使噴射壓力向高壓發展,特別是多孔噴油器的采用,使噴油嘴供給少量機油的精度低且易波動。柴油機供油不穩定是怠速不穩定的重要原因。
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