克麗奧帕切爾
- 2022-02-11 11:13:00
比亞迪韓有dmi版。以下是比亞迪韓dm和dmi的區(qū)別：1。外觀方面：DM-i和韓DM采用了相同的設(shè)計(jì)，前臉采用了六邊形的進(jìn)氣格柵，但DM-i版采用了封閉式的前臉。DM-i與現(xiàn)款DM版在大燈、尾燈等細(xì)節(jié)上差別不大。DM-i版的整備質(zhì)量為1870kg。2.動(dòng)力方面：韓DM-i搭載1.5T曉云插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不像DM，它的基本排量會(huì)更大，熱效率也不一樣。根據(jù)比亞迪對DM-i系統(tǒng)的布局，未來會(huì)有長續(xù)航版和短續(xù)航版兩個(gè)版本。長續(xù)航版本支持快充。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
漢
4.01分
推薦漢ev外觀大氣美觀是我喜歡的風(fēng)格，內(nèi)飾即實(shí)用又很耐看，動(dòng)力也足夠使用了，配置方面即便是豪華款也幾乎拉滿了，實(shí)用的功能應(yīng)有盡有，舒適度也給滿分，在后排幾乎可以躺下了。電耗的表現(xiàn)也相當(dāng)滿意，續(xù)航大約是表顯的90%，用車至今沒有遇到旅程焦慮。江浙滬充滿出發(fā)單程完全不用補(bǔ)電，到賓館睡一覺就又充滿了。我平時(shí)用車沒有刻意省電的習(xí)慣，空調(diào)、音樂、導(dǎo)航基本全開，車上兩個(gè)人的情況大約可以開550公里。開新能源純電車加速響應(yīng)極快，這為應(yīng)對緊急情況帶來了相當(dāng)大的優(yōu)勢，另外電車開空調(diào)還不用擔(dān)心一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)，我的車還自帶外放電功能，是郊游露營的好幫手。開了一年多了，車子質(zhì)量的穩(wěn)定性相當(dāng)好，幾乎沒有發(fā)生大的問題，總之使用下來相當(dāng)滿意！
評(píng)價(jià)車型：漢 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型
大謙Zack
4.63分
查看5517位真實(shí)車友評(píng)價(jià)
