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汽車空調(diào)風(fēng)力波動(dòng)大,可能是鼓風(fēng)機(jī)電阻故障造成的。以下是汽車空調(diào)的相關(guān)介紹:1。壓縮機(jī):由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),不斷吸入蒸發(fā)器中吸熱汽化產(chǎn)生的低溫低壓制冷劑蒸氣,經(jīng)壓縮后形成高溫高壓制冷劑蒸氣,排入冷凝器,為制冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創(chuàng)造高壓條件。同時(shí)克服了制冷劑在制冷回路中的循環(huán)流動(dòng)阻力。2.冷凝器:從壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸汽中所含的熱量通過(guò)冷凝器釋放到外界空氣中,制冷劑蒸汽冷凝成一定溫度的制冷劑液體。大部分冷凝器布置在汽車前部的散熱器水箱前,通過(guò)冷卻風(fēng)扇和汽車產(chǎn)生的逆風(fēng)氣流進(jìn)行冷卻。
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