轉(zhuǎn)子發(fā)動機由誰發(fā)明？
轉(zhuǎn)子發(fā)動機由誰發(fā)明？
怎么地啊
- 2022-02-08 11:02:00
2022年02月08日德國汪克爾公司于1957年制造出世界上第一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機，并獲得專利權(quán)。但是現(xiàn)在，日本的馬自達正在研究它。以下是對轉(zhuǎn)子發(fā)動機的具體介紹：1 .旋轉(zhuǎn)發(fā)動機的轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一次就做一次功。與一般四沖程發(fā)動機每轉(zhuǎn)兩圈只做功一次相比，具有馬力體積比高的優(yōu)勢(發(fā)動機體積越小，能輸出的功率越大)。2.由于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的軸向運行特性，它可以在沒有精確曲軸平衡的情況下達到更高的運行速度。整個發(fā)動機只有兩個轉(zhuǎn)動部件。與一般的四沖程發(fā)動機有進排氣門等20多個運動部件相比，結(jié)構(gòu)大大簡化，出現(xiàn)故障的可能性大大降低。除了以上優(yōu)點，轉(zhuǎn)子發(fā)動機的優(yōu)點還包括體積小、重量輕、重心低等等。
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馬自達3 昂克賽拉
3.66分
良好
推薦優(yōu)點: 操控、操控、操控，重要的是說三遍，當然還有外觀，應該算是同級別中無敵的吧，魂動的設計理念充滿年輕、運動的氣息，內(nèi)飾也很符合年輕人，也處于同級別車型的前列吧，動力也很猛，雖然不是2.0的，但是依然很猛，駕駛也很棒 缺點: 就是空間了，有點局促，隔音效果有點差，另外就是動力了，2.0的大心臟肯定是無疑之選，無奈囊中羞澀，只能放棄選擇1.5的動力啦！但是就用足夠
評價車型：馬自達3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型
一直在路上o0
4.50分
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