獨立懸架與非獨立懸架哪種好？
獨立懸架與非獨立懸架哪種好？
lilispring
- 2022-02-08 11:02:00
以下是獨立懸架和非獨立懸架的具體區別：1。結構方面：獨立懸掛系統每側的車輪通過彈性懸掛系統分別懸掛在車架或車身下方。非獨立懸架是指兩側車輪由一個整體式車架連接，車輪與車軸一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下方。2.優點：獨立懸架的優點是重量輕，減少整個車身的沖擊力，提高車輪的附著力，比非獨立懸架更舒適。非獨立懸架與獨立懸架相比，具有設計結構簡單、重量輕、占用空間小、強度高等優點。3.應用：獨立懸架可分為麥弗遜式、雙橫臂式、連桿支柱式、多連桿式等。現代汽車多采用獨立懸架系統，在應用上，獨立懸架明顯比非獨立懸架更廣泛。最常用的非獨立懸架有扭力梁式非獨立懸架、縱臂式非獨立懸架和鋼板彈簧式非獨立懸架。在現代轎車中，只會使用成本控制嚴格的車型，在卡車和客車中使用較多。
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LA FESTA菲斯塔
3.36分
良好
推薦優點: 毫無疑問，外觀太吸引人了，我就是為此而來的。龍鱗中網亮的一逼，配合線條轉向燈，整個車頭讓人眼前一亮。再看車尾，微微翹起猶如女性婀娜的背影。上街回頭率是真的高，交車回家那天在路邊停車買東西就有2個人過來問這是什么車，倍有面子。另外動力上也是非常給力，沒開運動模式就已經有很好的推背感起步了。 缺點: 隔音差一點，怠速和低速行駛沒什么問題，聽聽聲浪低吼非常帶感，時速到80以上就可以明顯感覺隔音不好，特別是駕駛室左右窗戶玻璃那里，可以聽到陣陣風噪
評價車型：LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 國V
佐強
4.88分
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