鋰電池充電原理是什么？

鋰電池根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)充電。以下是鋰電池的相關(guān)信息：1。鋰電池的放電：由于鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，放電時(shí)鋰離子不能全部移動到正極，必須有一部分鋰離子留在負(fù)極，以保證下次充電時(shí)鋰離子能順利嵌入通道。否則電池壽命會相應(yīng)縮短。為了保證放電后石墨層中仍有部分鋰離子殘留，需要嚴(yán)格限制放電終止的最低電壓，也就是說鋰電池不能過度放電。放電電壓一般為3.0Vu002F，最低不低于2.5Vu002F。電池放電時(shí)間的長短與電池容量和放電電流有關(guān)。電池放電時(shí)間(小時(shí))=電池容量u002F放電電流。鋰電池的放電電流(mA)不應(yīng)超過電池容量的3倍。(比如電池1000mAH，放電電流要嚴(yán)格控制在3A以內(nèi))否則會損壞電池。2.鋰電池保護(hù)電路：由兩個場效應(yīng)晶體管和專用保護(hù)集成塊S-8232組成。過充電控制晶體管FET2和過放電控制晶體管FET1在電路中串聯(lián)連接，并且電池電壓由保護(hù)IC監(jiān)測和控制。當(dāng)電池電壓上升到4.2V時(shí)，過充電保護(hù)晶體管FET1截止并停止充電。為了防止誤操作，通常在外部電路中增加一個延遲電容。當(dāng)電池處于放電狀態(tài)，電池電壓降至2.55V時(shí)，過放電控制管FET1關(guān)斷，停止向負(fù)載供電。過流保護(hù)是在大電流流過負(fù)載時(shí)，控制FET1停止對負(fù)載放電，從而保護(hù)電池和FET。