yunmeng84
2022-01-14 08:01:00
北京海橋世紀
發動機高溫熄火一般是水溫過高的原因。以下是發動機高溫熄火的原因詳解和解決方法:1.設備安裝位置不合理:水箱離發動機距離過大,風扇在風圈外或空調冷凝器擋在了水箱前面。解決方法:若發動機艙內有足夠空間的前提下,改變空調冷凝器的安裝位置,若發電機發電量充足,在冷凝器前加裝電動風扇。2.發動機產生氣阻:在發動機放水或發動機缺水過多后加滿水,發動機內的空氣可能未完全排出,造成氣阻,使發動機溫度過高。解決方法:加水后,將發動機運轉幾分鐘,打開加水口蓋,再次將水加滿。3.發動機冷卻系統的零件故障:水泵損壞,節溫器損壞,冷卻系統內水垢過多,水箱散熱管堵塞,水箱散熱管之間贓物堵塞都會導致發動機水溫過高。解決方法:檢查并更換相應零件。
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傷淚
這可能是發動機溫度過高后還繼續開導致曲軸轉不動了才熄火的,曲軸轉不動了就是曲軸抱死了,導致曲軸抱死的原因是某些部件出現了熔化現象。大部分汽車都使用了水冷發動機,這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走熱量的。冷卻液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。當發動機剛剛啟動時,溫度較
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