mb52574450
- 2023-10-30 13:19:58
燒機油除了少部分是配件原因外，大多都是活塞環被積碳卡滯了，簡單的加粘度高的機油續命，只是治標不治本的權宜之計，始終都不是解決問題的關鍵。機油參與燃燒會生成更多的積碳，積碳就會導致油耗增高，動力下降，嚴重的還會拉傷缸壁，造成不可挽回的損失。
同時缸內的持續高溫還會使一些配件提前出現老化和損壞，所以釋放活塞環才是?解決問題的根本，用6組司有，普無損修復釋放了活塞環，恢復缸壁油環工況，不在為燒機油心累了
奔馳E級
4.24分
優秀
推薦也別說像s像邁巴赫的，e就是e，別想象著自己的開的是s或者邁巴赫。爭取幾年后換邁巴赫
評價車型：奔馳E級 2024款 改款 E 300 L 尊貴型
宇智波度
5.00分
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mb52574450
- 2023-10-30 13:15:16
汽車燒機油解決：
1.發動機燒油的主要原因是活塞環磨損或活塞環對中，需要認真對待；
2.可以在輕燒油中加入PNF技術的抗磨劑，耐磨劑的主要作用是減少磨損。一般以潤滑油為載體，帶到金屬的熱表面鍍膜，通過其獨特的特性，滲透到金屬表面3-5微米，填充其細小凹陷，形成光滑表面，達到減少磨損的目的；
3.抗磨劑的用量與燃油無關，按照使用說明書規定的比例添加。4.燒機油活塞環堵塞問題使用司有普燃油添加劑PNF技術真多活塞環卡滯進行清潔疏通，簡單加油箱沒有腐蝕性不傷車
靠靠靠11
- 2022-01-21 01:32:37
奔馳E級機油有消耗是正常的，只要是在消耗量標準內就是正常現象。發動機燒機油是一種很普遍的現象，所有發動機都是會燒機油的，原因是發動機氣缸壁的潤滑油是參與燃燒的。
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