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推薦優點: 2018款CS75外觀造型改變大，更加時尚大氣，內飾科技感強，動力充沛，油耗也很經濟。缺點: 噪音隔絕處理有待加強，發動機急加速聲音大。車機內置軟件需要優化。

評價車型：長安CS75 2018款 280T 自動雅智型國V

楚國的蝸牛

4.63分

查看3644位真實車友評價

所有回答

huyang99999999

2019-03-20 22:03:01

長安cs75和哈弗h6相比，個人認為哈弗h6相對好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面哈弗h6相對更有優勢。

25ok

2019-03-20 22:02:43

從參數上看CS75要優于H6，比較在乎空間，推薦H6，CS75 軸距優勢并沒有發揮。從參數上看長寬高CS75都要略好于H6，實際空間上前排都H6要更大點。比較乎外觀CS75更具有競爭力。CS75車頭英文changan看起來像山寨車，有人喜歡路虎范兒仁者見仁吧。動力上來說 CS75 1.8T，H6 1.5T，應該75比較優秀75。家庭條件寬裕又比較喜歡CS75的朋友建議觀望下，其實現車尤其國產車大多技術都差不多還要看人喜好，去實際感受下兩車都坐坐開開，高下立判，相信自己感受。

楊杰5200

2019-03-20 21:54:58

個人感覺長城哈佛H6比較出色，1、兩款車在外觀設計上有著明顯的區別，其中哈弗H6的風格偏向沉穩，中庸的設計讓人挑不出什么大毛病。相比之下，長安CS75則采用了更為激進大膽的設計，充滿個性的設計在自主SUV車型中給人眼前一亮的感覺。車身尺寸方面兩款車型相差無幾，即便軸距也僅有20mm的差距，如果無聊到一定要分出個勝負的話，那么長安CS75在長度與軸距方面占有優勢，而哈弗H6則贏在了高度與寬度上。2、內飾方面，CS75延續了長安一貫的設計，飛翼式的中控臺在以往的車型中也能看到類似的造型，搭配純黑的配色充滿動感與時尚。相比之下哈弗H6的內飾設計則要簡單一些，不過由于提供了升級版與運動版兩種不同的內飾，加之內飾顏色也有純黑與黑/米可選，用概率學來計算的話，勝算還是哈弗H6要大一點。3、首先在前排中央扶手上，長安CS75采用了“扶手箱”式的設計，而哈弗H6則將扶手直接安放在了座椅內側。不過哈弗H6的第二排座椅靠背擁有較為寬泛的調節角度，這是長安CS75無法做到的。4、長安CS75采用了與睿騁相同的動力系統，1.8T與2.0L發動機的組合對哈弗H6形成了直接的競爭，從賬面參數上來看，無論是排量占優的增壓發動機還是同為2.0L的自然吸氣發動機，長安CS75要領先哈弗H6的。5、最后其實現在的車，尤其是國產車，大多技術都差不多，還是要看個人喜好，感覺對了就對了，最簡單的去實際感受一下，兩個車都坐一坐，開一開，高下立判，相信自己的感受。

Brand.C

2019-03-20 21:51:10

長安CS75要好過哈弗，其中優勢最大的一點就是CS75有自動擋車型。哈弗已經很久沒更新換代了!但如果您不考慮自動擋的情況下，那看哪個優惠大，哪個方便，買哪個!但就自主品牌來說，長安是排在前面的，并且技術儲備強過哈弗!!

云游四海2009

2019-03-20 21:34:37

這個要看個人喜好了，現在75已經上市了，從參數上看CS75是要優于H6的，但差距也不大，我自己以前很喜歡H6，但是考慮是國產車，就怕技術不成熟，所以一直在猶豫，CS75也是國產 1，如果比較在乎空間我推薦H6，CS75 軸距的優勢并沒有發揮，從參數.

農村干部182

2019-03-20 21:28:38

哈弗H6能占據中國市場SUV霸主地位這么多年還是有他的優點，顏值霸氣、內飾不錯，可選車型非常豐富，中國第一款家用SUV，他的市場占有率很大。缺點就是發動機技術太差，動力弱油耗高，這些缺點這么多年來仍然沒有改善。75作為后來推出針對H6 競爭的產品，發動機自主研發，屢獲殊榮，動力與油耗比h 6表現更好，這點去試駕就會有直接的感受。外觀內飾做工這些就是看個人喜好了。

不回家的人52

2019-03-20 21:25:06

長安CS75 性價比很高。配置很好。

answerbabu

2019-03-20 21:18:24

都不是一個比法，明顯CS75更好，但是，還是建議購買適合你的。

shenyuan_chen

2019-03-20 21:08:00

從參數上看CS75是要優于H6的，但差距也不大，我自己以前很喜歡H6，但是考慮是國產車，就怕技術不成熟，所以一直在猶豫，CS75也是國產 1，如果比較在乎空間我推薦H6，CS75 軸距的優勢并沒有發揮，從參數上看長寬高CS75都要略好于H6，但實際空間上前后排都是H6要更大以點 2，如果比較在乎外觀，75更具有競爭力，有很多網友說CS75車頭的英文changan看起來就像是山寨車，但有人就喜歡他的“路虎范兒”，仁者見仁罷。3，動力上來說 CS75 1.8T H61.5T 應該是75比較優秀，但是75剛上市，實際動力有多少誰也不知道，這的確需要觀望，如果家庭條件不是太過寬裕的，但是又比較喜歡75的朋友，建議觀望一下，至少半年，基本就有個定數了。雖然H6的動力一般，但是勝在穩定，畢竟這幾年，表現還是可以的 4，最后其實現在的車，尤其是國產車，大多技術都差不多，還是要看個人喜好，感覺對了就對了，最簡單的去實際感受一下，兩個車都坐一坐，開一開，高下立判，相信自己的感受。

吳大人

2019-03-20 20:57:53

從目前來看市場反應來看是H6要好一些其原因：H6這款車自從上市的時候我就注意了首先不說H6新款紅色車標的時尚大氣這款。在H6老款來說在市場就有很好的銷售量和口碑，做出來的皮實耐用，這些都是喜歡SUV車型在國產車里來說都知道的。而且從長城在做越野車型來看就一直有這豐富的經驗！而長安的CS75這款車來說雖然從外觀上來看也還不錯，但明顯是模仿了不少路虎的外型。就像你買一手機買個小米總比買個山寨4S強吧（而且是那種一看就看出來的）。而且CS75也是長安第一款SUV在做這類型車上起碼是經驗不足吧，最起碼SUV的四驅都沒有如果想出個外門旅游跑個山路那就OUT！且不說這些起碼一點長安的CS75還沒有得到市場的檢驗和測評，而自從H6新款出來后一直是SUV銷量的排行冠軍，從這銷量中可以看出這不無道理的。綜上所述如果目前你想入手這個價位段的SUV的話，從保值和市場反映來看你可以選擇H6，當然如果你夠有耐心等個一兩年看CS75在市場的反饋那時候就不太好說，不過我想也不可能能有多好總不可能比過合資車吧。H6的很多方面都可以和合資車媲美了。當然給你個建議吧剛好最近現代的IX35在降價降價還不少！如果你實在不喜歡H6，你可以加個兩萬買個IX35的低配也是很好的選擇啊。

鉅蟹座★

2019-03-20 20:52:25

車無完車都有小問題個人感覺75多好點 H6發動機的聲音真的受不了

傻傻昏鴉

2019-03-20 20:37:01

無論從造車工藝，整車的安全性能，操控性能，油耗，舒適性，質量哈佛H6都領先cs75，不過空間cs75要大一些。推介h6

kilo88

2019-03-20 20:19:06

哈弗h6憑借早上市產能足，殼子大配置高的特點銷量很不錯。不過要在cs75和h6里選擇的話，cs75更好。cs75表現很均衡，沒有什么技術缺陷。h6的動力系統一直都有技術缺陷，據說是6檔手動變速箱很垃圾的原因，所以h6的低檔位換擋時很大的煩惱。另外h6發動機噪音也很大，至少比cs75大。

xw880214

2019-03-20 20:04:44

長安CS75有借鑒合資車的一些成熟的技術，哈佛呢在國產SUV中的確是老大的位置，保質率要高些，技術嘛也還算的上過關，如果讓我選，我肯定選H6

憂郁的雨

2019-03-20 19:51:12

應該是長安CS75，雖然這兩款車都是長安汽車旗下的，但CX70是長安商用生產的，CS75是長安轎車生產的，CS75在緊湊型SUV銷售版上是前三名，外觀，配置都比CX70要好。

XIAOJIN281489

2019-03-20 19:40:37

作為長安品牌乘用車系列的明星車型，長安CS75自2014年上市以后就一路高歌猛進。就最近的銷量表現來說，繼八月爆賣15000輛，長安CS75九月銷量再次暴漲，創造了24820輛的好成績，成SUV市場最熱賣的車型之一。銷量成績之外，是消費者對長安CS75的有口皆碑：9月底發布的2016年度各品牌車型用戶滿意度榜單，長安CS75奪得10-15萬A級SUV第一名，成同類SUV市場上最受關注、最受歡迎的車型。有口碑有銷量，長安汽車并未滿足于現狀。在金九銀十的購車季，長安汽車重拳出擊，全面升級的長安CS75 1.5TGDI全擎上市，增持更充沛的動力技術、更卓越NVH性能、更經濟的燃油表現，讓每一場速度之旅都能盡情盡興!全球化動力技術研發，增持更充沛動力!動力總成核心技術一直是自主品牌汽車的短板，許多民族汽車品牌，都直接從國外廠商那里購買動力總成。而長安汽車卻擁有自己的動力品牌，其全球化的研發格局和人才計劃，保證了BlueCore動力產品的領先品質。長安CS75搭載的BlueCore 1.5TGDI發動機，動力性能已達到國際領先水平。配備缸內直噴技術，最先進的德爾福原裝高壓共軌直噴系統，噴射壓力是普通噴油系統的50倍，充分利用每一滴燃油，提供更強勁動力;博格華納全新渦輪增壓系統，令發動機動力更加充沛，與競品相當的大扭矩，加速性能好;總功率125Kw，最大扭矩230N.m(1950-4500)(rpm)，升功率達83KW/L、升扭矩達153N.m/L，領先動力瞬間爆發，酣暢駕駛。卓越NVH性能，縱享更靜謐駕乘!動力升級的長安CS75 1.5T配備卓越NVH性能，6大降噪技術、靜音技術達國際先進水平。其采用低噪聲噴油器系統、低噪聲機體組設計、RFF HLA、鏈正時系統、高壓油泵、TVD技術等6大發動機降噪技術，相比合資小排量發動機噪音減少20%以上，擁有更好的靜音效果，達到國際先進水平;數十項主動、被動降噪措施及技術的應用成就了其卓越的NVH性能，處于國際領先。雙管齊下全面節油，一路暢行更經濟!長安CS751.5TGDI搭載渦輪增壓和缸內直噴技術，雙管齊下澎湃節油動力，全系標配發動機自動啟停功能及三項優化節油技術，不僅帶來充沛平順的酣暢駕馭，更帶來無可比擬的超低油耗表現。搭配6速手動變速箱，提供更多的轉速輸出選擇的同時，速比更精確、燃油更經濟，令加速更順暢、駕駛更多趣。同時，長安CS75 1.5T也順應了低排量渦輪車的潮流，購車用戶也可享受購置稅減半的優惠政策。此外，長安CS75 1.5T還在配置和外觀上進行了升級改良：配備100萬像素360度全景影像系統，一覽無遺消除盲區，為行車安全帶來最高保障;車頭增加LED日間行車燈設計，讓前臉更具神采，煥發精致魅力

我是骨頭你是筋

2019-03-20 19:30:39

其實很簡單：1、從實力上分析：CS75遠遠好于長城。長安車摸爬滾打幾十年，瘦死的駱駝比馬大。上百萬輛長安車的銷售量，技術和服務網絡肯定是長城沒有辦法比的2、從產品的角度：H6上市多年了，CS75是新產品，后者CS75在新技術，動力，配置，創新方面優于H6；3、安全的角度：長安的安全配置，安全性能高于H6，這個大家去看看配置就知道了；4、從售后的角度：長安的服務網絡和管理是國產車中最全面最成熟的；5、從外觀上：顯然H6不難看，但是和CS75比差太遠了；

macau_annie

2019-03-20 19:17:43

這個要看個人喜好了，從參數上看CS75是要優于H6的，但差距也不大，如果比較在乎空間我推薦CS75，如果比較在乎外觀，75更具有競爭力，動力上來說 CS75 1.8T H61.5T 應該是75比較優秀，雖然H6的動力一般，但是勝在穩定，畢竟這幾年，表現還是可以的，最簡單的去實際感受一下，兩個車都坐一坐，開一開，高下立判，相信自己的感受，我個人推薦75！

心靈獵手

2019-03-20 19:12:46

cs75新車上市外觀漂亮（見仁見智）配置厚道電子駐車（實用）上坡輔助（實用）發動機啟停技術（個人不認可）都比較新穎實用。他的優點是低扭輸出給力時速100km內各項指標控制的都很到位（風燥胎噪發動機噪音）但是剛上市又加價建議觀望h6 外觀可以（畢竟3年的老車）配置厚道除了動力啥都好哈哈。優點是技術成熟車輛小毛病都改沒了。實際駕駛感受也很不錯 1.5t的渦輪增壓（不敢茍同起步太慢了）后期2200轉后渦輪介入動力充沛。總結：如果自動擋選擇75（愛信變速箱模擬6檔自動擋車型較多）手動擋 h6（技術成熟動力還可以）。市區較多建議75 市區較少h6。跑高速多 h6 高速少 75。本人也很關注這兩輛車如果想仔細了解這兩輛車多泡論壇建議試駕后在選擇畢竟自己感覺好的才是真的好。此為個人建議純手打。

112hcg

2019-03-20 19:01:22

這個要看個人喜好了，現在75已經上市了，從參數上看CS75是要優于H6的，但差距也不大，我自己以前很喜歡H6，但是考慮是國產車，就怕技術不成熟，所以一直在猶豫，CS75也是國產1，如果比較在乎空間我推薦H6，CS75 軸距的優勢并沒有發揮，從參數上看長寬高CS75都要略好于H6，但實際空間上前后排都是H6要更大以點2，如果比較在乎外觀，75更具有競爭力，有很多網友說CS75車頭的英文changan看起來就像是山寨車，但有人就喜歡他的“路虎范兒”，仁者見仁罷。3，動力上來說 CS75 1.8T H61.5T 應該是75比較優秀，但是75剛上市，實際動力有多少誰也不知道，這的確需要觀望，如果家庭條件不是太過寬裕的，但是又比較喜歡75的朋友，建議觀望一下，至少半年，基本就有個定數了。雖然H6的動力一般，但是勝在穩定，畢竟這幾年，表現還是可以的4，最后其實現在的車，尤其是國產車，大多技術都差不多，還是要看個人喜好，感覺對了就對了，最簡單的去實際感受一下，兩個車都坐一坐，開一開，高下立判，相信自己的感受。

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