為什么高速過(guò)測(cè)速etc會(huì)響

超速etc環(huán)用于確定行駛路線，然后在下高速時(shí)根據(jù)etc提供的數(shù)據(jù)區(qū)分收費(fèi)。ETC收費(fèi)系統(tǒng)是世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站ETC車道內(nèi)的微波天線進(jìn)行微波專用短程通信，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，使車輛無(wú)需在路橋收費(fèi)站停車即可繳納路橋通行費(fèi)。特別適用于交通繁忙的高速公路或橋隧環(huán)境。目前高速公路收費(fèi)站都有專門的ETC收費(fèi)通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)無(wú)需人工繳費(fèi)或停車，高速通行費(fèi)將自動(dòng)從卡中扣除，即實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。這套收費(fèi)系統(tǒng)每輛車收費(fèi)不到兩秒，收費(fèi)通道的容量是人工收費(fèi)通道的5到10倍。