菠蘿不是玩意
2022-01-04 11:25:00
mb52574450
如果確定自己的車輛機油消耗大了,應該就是燒機油,應及時去店里找到原因,看是廢氣閥或氣門油封,還是活塞環積碳卡滯造成的,根據檢查原因進行處理。好的解決方案有兩種,大修及釋放活塞環。大修不建議,成本太高,而且修復完成后還是會燒機油。如沒拉缸,建議用簡單而高效PNF修復劑釋放活塞環,既不用拆件且費用低,這種方法很多車輛都修復過,有些修復效果確實還是比較好
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企鵝跳舞
燒機油是所有車系車型都不可避免的問題。也可以說只要是燃油車都會有燒機油現象,只是有的表現不明顯而已,首先去檢查一下配件問題,配件沒有問題有可能是活塞環卡滯導致的燒機油,現代技術這么多,大修并不是唯一辦法。PNF燃油修復劑針對活塞環卡滯導致的燒機油有效,清潔積碳釋放活塞環卡滯的現象,免拆行駛中完成釋放活塞環,簡單易操作,安全不腐蝕配件
月柔
如果機油輕微燃燒,會造成機油消耗,動力不足,容易積碳,發動機抖動。嚴重的話會對發動機進行大修。如果車輛出現發動機機油燃燒的跡象,請經常檢查油尺,并定期更換機油和機油濾清器。至于燒機油的后果,有些駕車者認為燒機油只是多耗油,對車沒有傷害。甚至有人認為燒機油對發動機有益,提高動力。這些認識極大的忽略了燒油的真正危害,不僅僅是消耗更多的油。由于過量的機油參與燃燒,燃燒室燃燒不完全的可能性也會增加,更容易形成積碳,導致排放超標。同時會造成各種汽車問題,發動機的動力、噪音、油耗也會受到影響。在行駛過程中會出現怠速不穩、加速不足等綜合癥狀。并且會加速氧傳感器的損壞,導致三元催化轉化器的堵塞。長期使用容易導致三元催化轉化器的損壞。
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