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氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加,發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象,油耗還會比較高,因此,必須及時地排除故障或更換。
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一旦氧傳感器出現(xiàn)故障,會使電子燃油噴射系統(tǒng)的計算機無法獲取排氣管中氧濃度的信息,從而無法反饋控制空燃油比,這將增加發(fā)動機的油耗和排氣污染,使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障,油耗相對較高。因此,有必要及時排除故障或更換。發(fā)動機后氧傳感器壞了會出現(xiàn)的癥狀:汽車發(fā)動機后氧傳感器壞了會出現(xiàn):故障燈亮,發(fā)動機會抖動,廢氣中會有突然的噪音,會有嗆人的氣味,油耗會增加,上坡的時候有時候會比較弱。當氧傳感器出現(xiàn)故障時,燈通常會亮著,發(fā)動機會抖動,排氣會有突然的噪音和嗆人的氣味,油耗會增加。您可以使用故障診斷儀檢查電壓,電壓通常在0.1-1伏之間連續(xù)變化,10秒鐘內(nèi)變化次數(shù)超過8次。如果電壓在0.1-0.5伏之間變化,意味著混合氣過濃,如果在0.5-1伏和0.4伏之間變化。
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