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麻煩問一下寶馬x1低配的三缸動力怎么樣,聽說還震動?預算30萬

青龍龍 2018-12-31 02:24:31
麻煩問一下寶馬X1查成交價|參配|優惠政策)低配的三缸動力怎么樣,聽說還震動?預算30萬
335469465
  • 2019-01-07 02:36:23
三年的保險不會超過2.2萬,購置稅2.4萬,上牌費貸款手續費大概8千,延保一年估計8千-1萬,大概還剩1.7萬-2萬左右是終身免費保養的價格吧,大小保養平均1200塊/次(你過幾年出保后可以打6-8折的一起算了),這樣的話你開個15萬公里你就賺了(如果前面的價格算少了,那你起碼也要開個10萬公里吧),4s就是賭你是家用的跑得不多,你一年開個三五萬公里的話4s就虧死了。
寶馬X1
4.08
優秀

推薦首先說一下買車用途,純家用(老婆帶孩子或.上下班用,孩子2歲,上班很近2.5公里),早就想換車,之前的車是我開了15年40萬公里的豐田卡羅拉和老婆開了5年不到3萬的別克威朗,朋友說豐田神車20萬剛過磨合期,現在也是年審一次過,但實在想換了6。 因為是帶娃用,只關注了SUV,之前看了CRV、Q3和X1,最后選擇了X1。先說一下自己的感受,不喜勿噴,CRV外觀不喜歡,Q3新款很漂亮,無奈空間與X1比太小,最后選擇X1。 先說下大家關心的:裸車23.5W,保險 0.9W,購置稅2.0+W,落地26.4左右。沒有貼膜、行車記錄儀等其他東西。 1.外觀: X1的外觀算是中規中矩,與朋友的X3相比差點意思,但是趕上晴天,拍照還是很出片的。. 2.空間:選擇X1的主要原因,后排空間確實很大,雖然后排座椅有點小,我身高180 (178的都說自己180),坐后面時間長了還是有點不舒服,但是后排空間絕對不是因為座椅小,是靠背決定的!孩子上車把自己的小車放進去都綽綽有余。前排座椅有伸縮可調節,座椅放倒完全夠中午休息或服務區睡上一覺。等,可以加分,如果沒有蘋果手機感覺還不如我威朗的大瓶上檔次小,當然氛圍燈、迎賓燈確實有感覺。其次就是孩子最喜歡的巨型天窗。 4.油耗:現在剛提車,油耗12,開了幾天降到9個油,后面慢慢再看,有時間上高速拉拉,可能會降。 5.后期:自己貼膜600,腳墊450,車用垃圾箱50,汽車掛件88,行車記錄儀還沒裝。6..上牌:現在上牌可以在交管12123網頁版上選擇,可以有2種形勢: (1) 隨機選:電腦每組10個,從中選1個備用,不得返回,-共出5組,共計50個號,可以選出5個備用號,最后再備用號中選擇一個 最喜歡的,最終確定。(2)填編號:每半月放- -次號段,可以看看近幾個月或者近幾年號段里有沒有自己喜歡的數字和字母的組合。每次編5個,進行查重。個人覺得不用選擇豹子號或者順子號,可以選擇自己名字首字母+生日數字等組合,可能性會更大。 個人建議:在號段里自己編號可以嘗試3組15個,如果都被別人選中,再隨機出號,看看有沒有喜歡的。 去車管所上牌自己辦理,先驗車,再去交稅,等行駛證就可以了,-共120元工本費,手續很簡單,打印車牌后有人專門安裝,

評價車型:寶馬X1 2022款 sDrive20Li 時尚型

不會跳投

4.94分
查看1125位真實車友評價
所有回答
遼GE0700
  • 2019-01-06 08:42:43
直接把后兩年的保險價格平均到月供里了,但是和購置稅一樣是預估價、購置稅預估的兩萬
v908sh
  • 2019-01-06 00:52:45
你原來是2.0T的車還不如不換,人往高處走,你這是越換越差。2.0自吸的換1.5t算是同級換,你覺得有意義就換
斌斌壞
  • 2019-01-05 10:17:58
可以自己試駕,每個人開法不一樣,暴力駕駛者估計2.0時間長了都覺得不夠,還有作用,別人只是個參考,別人覺得夠用到時候自己覺得不夠用。
K.E.
  • 2019-01-04 21:04:32
你好,寶馬的這款三缸發動機,為了引擎的運轉平順性和減少發動機震動,運用了大質量慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無聲平衡軸系統等先進技術。所以說還是不錯的。其優點是油耗低,發動機結構簡單、造價成本低,維修價格少,因此使用成本比較低。
威威之志氣
  • 2019-01-04 09:51:17
只有肉人,沒有肉車,切到運動模式和其他牌子2.0差不多,畢竟寶馬的動力響應比其他車快
風光車
  • 2019-01-04 05:33:47
四個人里三個胖子嗎。相當于5個人了。經常坐這么重的人,估計還是上2.0更好。不然,停車場坡道上坡起步雖然不是手動擋,但估計把車子累得夠嗆。
pingan7577
  • 2019-01-03 20:03:30
上坡路動力稍差(舒適模式)與兩人坐車時有明顯差距。油門深踩還是有提升的。平常市區代步還是可以滿足的,如經常跑高速,得重新考慮一下。
pcj122
  • 2019-01-03 15:10:45
是的但是80以下提速是沒問題的沒開空調的情況下,其他我就不知道了車是同事的我就開過兩次這是明顯的感受所以我再關注x20
zch2268
  • 2019-01-03 14:13:53
我的2.0一開始說空調一點都不涼快,于是打到16度,結果一腳油門下去,壓縮機一工作?凍死我了。
yaegege
  • 2019-01-03 06:27:28
30萬左右,買個豐田漢蘭達多好啊!空間大舒適度高。豐田的車子質量穩定性又好。
閃電石頭和鷹
  • 2019-01-02 23:05:27
和2.0開起來110以內感受幾乎一樣,激烈駕駛肯定不一樣,日常用你感覺不到有明顯區別
日照大眾汽車
  • 2019-01-02 19:52:15
真正開過1.5的才知道,說實話,根本感覺不出來三缸的所謂抖動!不信的話自己去試駕看看!唯一就是推背感不足,但是超車什么的完全足夠,完全足夠,完全足夠
princprince
  • 2019-01-02 07:29:19
我是1.5尊享車主,車坐滿5個人開空調,沒有覺得動力吃力,高速輕松上140-160。目前10457公里油耗8.0。不喜歡開窗,基本上車就開空調。
nick12341
  • 2019-01-01 23:38:30
按你這么講也騙了歐洲人,mini1.5t和寶馬2系也是同一款發動機。還有臺灣同胞,他們的X1還是標軸版。
fitspirit
  • 2019-01-01 10:23:20
委婉的提醒你一下,X1除了中國沒有柴油版的,發動機在哪里個國家買的都是一樣的。只是錢夠的會選擇中高配4缸而已。
云端楚月
  • 2019-01-01 09:14:27
動力一般,但是不肉,運動模式相應快感覺還行。我覺得動力不是問題,低速稍抖開空調比較抖才是主要問題所在。
chencwc
  • 2019-01-01 08:18:38
昨天我才試駕了1.5T的,動力家用完全夠了,應該和自然吸氣的2.0差不多,但是強烈的推背感沒有,踩剎車要剎停的時候有點抖動,老駕駛員能感覺出來,新手估計不會,
dn_lgxu
  • 2019-01-01 01:34:43
這個應該說動力的表現,每個人的評價標準這是差異的,你最好還是親自去試駕,體驗一下比比較好。
啊貓喵喵
  • 2018-12-31 08:20:39
10月1號提的車18款18尊享動力絕對夠了,噪音和抖動確實有如果家用絕對夠如果講面子或者裝逼請考慮x3以上車型這款車就是家用的
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