柯迪亞克
3.55分
良好
推薦優點: 最滿意的當屬這款車的巨大載物空間，掀背式的設計讓空間有了無盡擴展的可能，巨大的全景天窗可以讓美景盡收眼底。車身的流線型設計既讓我們看到了捷克人對于水晶切割的獨具美感，車身的調教可看出了德系車的嚴謹。 缺點: 我覺得這款車總體還是可以的，但是設計師好像調教的這款車的減震偏硬朗，過于追求這款車的運動性能和越野性能，犧牲了一部分乘坐的舒適性，說實話蘿卜白菜吧！平時我是比較愛跑好路況，多少有點不太適應。再就是這款車內飾方面確實偏塑料質感了一些，對比美系SUV不夠奢華。對于7座車來說，這款車最后邊的兩座確實有點雞肋的感覺，但是買了七座當五座的開確實也是不錯的選擇。
評價車型：柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 國V
王園園CCC
4.88分
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山西太原1
- 2021-12-22 11:52:00
上汽斯柯達柯迪亞克，我覺得這款車值得入手，原因如下：1、柯迪亞克這一年來的表現，單就斯柯達品牌來說，應該算是很不錯了。畢竟，從價位來說，它已經算是斯柯達的“旗艦”。而斯柯達這個品牌，一直存在向上的天花板——車價接近20萬區間就賣不好。比如那個速派，表現就比柯迪亞克差遠了；2、柯迪亞克與途觀L的關系很多人都知道了。不僅三大件一樣、技術同源，而且尺寸也是大同小異的——尤其軸距，都是2791mm。因此內部空間的布局上，兩款車也大同小異。換句話說，從論日常實用性，柯迪亞克確實是可以與途觀L等同看待的。都屬于前后排空間足夠大，行李艙特能裝的那種；3、柯迪亞克與途觀L底盤一樣、動力總成一樣。尤其動力總成，技術含量、駕駛風格等等，也都大同小異。標配的第三代EA8882.0T和DQ380的濕式7速雙離合，都算得上是“新黃金搭擋”——不光加速表現令人滿意，而且平順性也可圈可點，不再有之前DQ200（干式7速DSG）的那種顧慮。關鍵是，從之前的1.8T換成2.0T以后，油耗并沒有增加。在同類型車里，也屬于“挺省油”的。這對應到其大尺寸、大空間、實用性強來說，顯得“挺值”。
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