refdfgfdg
- 2021-12-08 15:42:00
科迪亞克是濕式變速器。自動擋油摩擦片離合器需要設計液力偶合器或變矩器配合動力軟連接，操作方便，故障率低。以下是對科迪亞克的具體介紹：1。斯柯達首款國產中型SUV—— Kodiak基于MQB平臺打造。這款中型SUV于2016年廣州國際車展首次亮相，一經亮相便受到廣泛關注和好評。科迪亞克的到來打破了斯柯達只有一款小型SUV的尷尬局面，同時也給消費者帶來了更廣泛的選擇。科迪亞克搭載的7速雙離合變速箱性能依然是同級中數一數二的。低速行駛時幾乎沒有頓挫，雙離合通病得到有效控制。換擋速度平緩利落，日常駕駛中升檔非常主動，發動機轉速基本會保持在2000轉以下，更好的保證了燃油經濟性。2.科迪亞克采用DQ380-7速雙離合DSG變速箱，參考了大量中國實際路況。換擋密集無頓挫，穩定性很好，優化了低速換擋的效率；7.前行，手擋自融，動力u002F駕駛樂趣u002F燃油經濟性，全面升級的雙離合變速器，換擋快速，動力持續，動力和燃油經濟性提升；最新變速箱采用更先進的設計，可承受最大扭矩高達420nm；濕式雙離合型，傳動油持續循環，冷卻潤滑雙離合模塊，性能更穩定。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
柯迪亞克
3.55分
良好
推薦優點: 最滿意的當屬這款車的巨大載物空間，掀背式的設計讓空間有了無盡擴展的可能，巨大的全景天窗可以讓美景盡收眼底。車身的流線型設計既讓我們看到了捷克人對于水晶切割的獨具美感，車身的調教可看出了德系車的嚴謹。 缺點: 我覺得這款車總體還是可以的，但是設計師好像調教的這款車的減震偏硬朗，過于追求這款車的運動性能和越野性能，犧牲了一部分乘坐的舒適性，說實話蘿卜白菜吧！平時我是比較愛跑好路況，多少有點不太適應。再就是這款車內飾方面確實偏塑料質感了一些，對比美系SUV不夠奢華。對于7座車來說，這款車最后邊的兩座確實有點雞肋的感覺，但是買了七座當五座的開確實也是不錯的選擇。
評價車型：柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 國V
王園園CCC
4.88分
查看157位真實車友評價
