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別克威朗定速巡航的操作方法是什么?

歐藍德EX 2021-11-08 07:47:00
別克威朗查成交價|參配|優惠政策)定速巡航的操作方法是什么?
蟲子HMY
  • 2021-11-08 14:42:00
別克朗威定速巡航的操作方法是按下方向盤左側圓圈標記的定速巡航開關按鈕,將車速提高到每小時40公里以上,然后設定定速巡航。松開加速踏板后,系統會將車速恢復到設定的巡航速度。別克朗威的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是非獨立懸架,帶后扭桿梁和瓦特連桿。搭載1.0t渦輪增壓發動機,最大馬力125ps,最大功率92kw,最大扭矩180nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱,車身尺寸為:長4723mm,寬1802mm,高1466mm,軸距2700mm。
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威朗
3.72
良好

推薦優點: 因為剛剛提車10多天,對潛在的優缺點不是很了解,就說一下感受吧,首先確實沒得網上說的別克油老虎的說法,油耗4毛確實很低了,可能三缸確實省油吧,所以通用別克才力排眾議發展三缸,我看車時確實不太接受,對比速騰覺得更有優勢四缸嘛,那個銷售講了很多沒咋聽懂,最后試駕確實出乎意料,確實化解了我的疑慮,那就是三缸真的不抖,因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3,確實以前對三缸認識太膚淺了,后來銷售說如果還是擔心三缸質量,現在廠家推出了8年16萬公里發動機變速器質保,這個確實吸引我了,加上優惠還算給力,確實心動了。而且現在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內飾一直都比較細膩精致,最終還算隨了自己的心! 缺點: 個人感覺外觀方面不給力,感覺相比老款前臉設計和尾部設計小氣了,沒有以前大氣,車側還算可以,還有就是用的不是獨立懸掛,過減震帶過濾效果不是很好,這點確實不盡人意,都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了

評價車型:威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型

mb49030314

4.63分
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