寶馬iX3、小鵬P7、蔚來(lái)EC6誰(shuí)將成為2020年的爆款？

目前隨著傳統(tǒng)車企電氣化轉(zhuǎn)型達(dá)到一個(gè)里程碑的階段，2020年將是電動(dòng)車市場(chǎng)爆發(fā)的元年，競(jìng)爭(zhēng)將變得異常激烈，至于哪個(gè)可以拔得頭籌，具體分析一下。1、寶馬IX3這個(gè)車雖然18年車展亮相了，但是目前還沒(méi)有上市，預(yù)計(jì)今年20年應(yīng)該會(huì)上市的，配備一臺(tái)200kW峰值功率的電機(jī)，最大扭矩為400N·m。它的電池容量為74kWh，WLTP工況下的續(xù)航里程將達(dá)到440km，并且具備150kW的直流快速充電能力。寶馬iX3的外觀以及內(nèi)飾都高度還原燃油版車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。2、?小鵬汽車P7定位于中型純電動(dòng)轎車，相比G3的定位更高。該車采用了一套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，名為“星際”，看起來(lái)科幻而時(shí)尚，辨識(shí)度很高。溜背式設(shè)計(jì)的車身尾部使該車的視覺(jué)重心后移，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息，車尾末端還增加了小鴨尾造型。新車長(zhǎng)度達(dá)到4900mm，軸距3000mm。后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版以及后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版都在后軸上采用了一臺(tái)最大功率為196kW（267Ps），最大扭矩為390N·m永磁同步電機(jī)，兩車0-100km/h的加速成績(jī)皆為6.7秒。二者的差別主要在于續(xù)航里程，其中后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版的NEDC工況續(xù)航為550 km，而后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版的NEDC工況續(xù)航能夠達(dá)到650 km。3、?EC6新車定位中型純電動(dòng)SUV，繼承了蔚來(lái)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有轎跑式車身設(shè)計(jì)，?EC6依然采用可換電設(shè)計(jì)，蔚來(lái)提供了70kWh、100kWh兩種容量電池包共消費(fèi)者選擇。其中EC6性能版在選裝了100kWh容量電池包后，擁有全系最高的615km NEDC標(biāo)準(zhǔn)綜合續(xù)航里程，而運(yùn)動(dòng)版車型在選裝了該電池包以后，也能夠獲得605km的NEDC綜合續(xù)航里程。總結(jié)分析：iX3將會(huì)成為寶馬在純電動(dòng)中型SUV領(lǐng)域開(kāi)疆拓土的車型；小鵬汽車P7則會(huì)在中型純電動(dòng)轎車這個(gè)比較冷門的市場(chǎng)與特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3正面硬剛，蔚來(lái)EC6屬于在自家現(xiàn)有平臺(tái)下衍生出來(lái)的新車型，它們都擁有比較強(qiáng)的綜合產(chǎn)品力。