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睿騁CC為什么要改名為銳程CC?

lujiahuan 2020-03-03 16:10:49
rubyman
  • 2020-03-03 17:56:37
長安睿騁CC查成交價|參配|優惠政策)既有顏值又有內涵,非常適合女生駕駛。新車的廠查成交價|參配|優惠政策)指導價是8.99-13.89萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第4,尤其是舒適性與上汽名爵6、長安逸動、長安CS75、大眾朗逸等車型相對比還是第一名。新車車長4780mm,軸距2770mm,搭載1.5升渦輪增壓156馬力發動機,峰值扭矩225牛·米,油箱容積62升,行李廂容積520升,使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、215/50R17輪胎。新車標配PM2.5過濾、標配電子駐車、自動駐車、上坡輔助、車身穩定系統、大燈延時關閉等配置。
睿騁CC
3.36
良好

優點: 這車的樣子超霸氣喲,尤其是那張標志性設計,越看越帥,越看越漂亮 缺點: 車上的味難消除,一開始只是覺得隱隱約約有點味,還可以接受的樣子

評價車型:睿騁CC 2019款 1.5T 手動舒雅型 國VI

95080141

4.25分
查看42位真實車友評價
所有回答
天下之家
  • 2020-03-03 17:46:10
長安汽車就發布了現款睿騁CC的改款車型的官圖,新車不僅顏值大大提升,更是更換了一個近音的名稱——銳程CC。單從字面意義上解讀的話,原先的“睿騁”代表著肆意的馳騁,似乎只表達了產品的運動特性。而新名稱“銳程”則代表著“以銳氣風發的探索姿態,開創新的征程”。從文學意義的角度來看,新名稱更有內涵,同時寓意更加深遠。作為改款車型,新車除了調整中文名稱之外,在產品力上也有了比較明顯的升級,而升級則更是覆蓋了造型、尺寸、配置等多個方面。外觀方面,新車對前臉造型進行了比較大的變動。經過變動之后,銳程CC前臉的整體性進一步提升。具體來看,新車增加了前格柵上方的寬度,同時再通過同為黑色的飾板過渡,讓大燈與進氣格柵連為一體。而在格柵下半部分,同樣也經過設計調整,讓下格柵左右聯通,同時與主格柵連為一體。前包圍兩側原本的C型裝飾也進行了調整,改變為帶有L形鍍鉻條的仿進氣口設計。銳程CC經過調整后的前臉視覺效果更加寬大,整體氣場更強,用專業術語來說就是體量感得到了極大的提升。車身側面新車沒有做出太大的變動,雙腰線的設計則貫穿整個車身,使其看上去有種向前俯沖的動感。另外,新車的軸距為2770,對比現款車型,車身長度有20毫米的增加,其余部分不變。來到車尾,為了與前臉變化相呼應,銳程CC的尾部造型同樣做出了一些升級。尾部最成功的提升在于采用了雙邊雙出的排氣口,這大大提升了產品車尾部的精致感,同時運動性也大大提升。另外還有一個小變化,銳程CC的車尾標有原先較為飄逸的字體改為了比較傳統的標準字體。內飾方面,新車在保留原車型主要布局的基礎上進行了小修小補式的升級。材質方面,新車采用了全深色,搭配局部啞光金屬等高品質材質。而在內飾的色彩、紋理搭配等方面,新車也進行了一定程度上的升級。總體而言,銳程CC的內飾升級還是秉承著體現運動、科技感的同時,兼顧實用價值,方便用戶輕松打理的目的所進行的。最后是動力方面,新車依舊保留了現有動力配置,繼續搭載現有的1.5T發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩225牛·米,傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
yunming628
  • 2020-03-03 17:31:11
大概是之前很多人念錯吧,現在名字簡單易懂,寓意也很好。
天劍2008
  • 2020-03-03 17:16:31
車型名字其實也代表消費者的一種精神和心態。
侃侃
  • 2020-03-03 17:00:54
可能是希望改款車型有個好的開始。
xjksbc
  • 2020-03-03 16:36:09
銳程”代表銳氣風發的探索姿態,開拓更廣闊的駕馭里程,引領更具價值、更加美好的用車生活。而兩個字也可以分開解讀,“銳”代表突破進取的銳進之勢,銳不可當的產品態度,精銳不凡的產品實力;“程”則突顯汽車的產品屬性,表達出不懈追求進取,永不止步的精神內核。
天下之家
  • 2020-03-03 16:18:22
長安旗下睿騁CC正式更名為銳程CC,新車的官圖也發布。銳程CC是一款中型車,它采用了很動感的外觀打造,顏值也得到廣大網友們的認可。據了解,新的銳程CC的名稱意為“銳意進取,開創新征程”的意思,此次更名也意味著改款,在外觀方面也有所升級。從官圖當中我們可以看到銳程CC相比現款車型的外觀輪廓大致沒有改變,不過它細節上的升級很明顯,顏值有提升,新車像新逸動那樣把前臉改成了新家族化的風格,那個不規則造型的進氣格柵再也不會出現了。銳程CC的前進氣格柵采用了貫穿到底的梯形造型,上面采用了很有立體感的鍍鉻條裝飾,同時也增加了豪華感,看上去很有張力。新車的大燈倒是沒有發生變化,車底部的包圍兩側采用了立體式的設計,很有運動效果。車的側面沒有怎么改動,尾部的排氣換成了雙邊單出外露式的設計,尾部的整體造型很動感,后備箱蓋采用了一個鴨尾式的造型。新款車型軸距為2770,車身長度比現款車型略有增長,達到了一個看起來更可觀的車身長度,不過其它的車身尺寸則沒有改變。內飾方面,銳程CC新車的內飾保持了與現款車型相同的風格,但是它的多媒體觸控按鈕換裝了機械式的旋鈕設計,整體的內飾風格很運動化。雖然整體的內飾風格沒怎么改變,但是這套內飾的顏值依舊非常高。動力方面,銳程CC新款車型預計會沿用現款車型的動力系統,它搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機,最大輸出功率為156馬力,配備6速手動和6AT變速箱。
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