adelewang846
2020-02-24 15:30:55
現(xiàn)在夏季了,我的雙擎車在市區(qū)基本都用油,抬油門和停車等紅燈發(fā)動(dòng)機(jī)總在工作,但不是給電池充電,好像是在自己轉(zhuǎn),電池一般都是滿電,冷車還可以抬油門可以用電滑行,水溫上來了反而不行了,各位車友有這樣的問題嗎?切所有模式都一樣,ec模式稍微好一點(diǎn)。
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學(xué)習(xí)了,你那年的車,目前多少公里?我也發(fā)現(xiàn)過發(fā)動(dòng)機(jī)不停機(jī)的情況,只是情況特殊,而且每次都是,下山長坡的時(shí)候,無論是D還是S6.
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adelewang846
最終解決如下,發(fā)動(dòng)機(jī)一直不停機(jī)故障一直斷斷續(xù)續(xù),今天去4S店,對行車電腦進(jìn)行了故障檢測,檢測結(jié)果全部正常,但故障依舊沒有解決,維修人員將后備箱12伏電瓶負(fù)極斷電,然后再接上。然后重新啟動(dòng)車輛,車輛電腦顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障,然后維修人員重新對行車電腦進(jìn)行檢測,未發(fā)現(xiàn)異常,維修人員打開節(jié)氣門檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門很臟,然后對節(jié)氣門進(jìn)行清理,然后重新啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障消失,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一直不停機(jī)故障到此解除,目前一切正常
adelewang846
我檢查了一下電池上面的風(fēng)扇,把風(fēng)機(jī)的電源接頭晃動(dòng)了幾下,今天開車好了,現(xiàn)在幾種模式都試了一下,一抬油門就切電,還比較靈敏。我懷疑是電池風(fēng)機(jī)電源接頭松了,導(dǎo)致電池溫度保護(hù)了,看后期適用把,多謝各位車友了。
色色意意
電池高溫保護(hù)了或是電池濾芯堵塞導(dǎo)致高溫!電池在高溫和極端低溫都會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序(電池不充不放),另一種情況就是節(jié)氣門內(nèi)液態(tài)機(jī)油太多,節(jié)氣門(閥門)邊緣粘滯,清洗就好!綜合看像是電池高溫保護(hù),你沒開空調(diào)吧?
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