zhizhuodewo
2020-02-24 12:48:31
-我心飛翔-
我的是14款1.8t野驅(qū),
尊行(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是在野驅(qū)款上簡(jiǎn)配后改名的,但都是四驅(qū),要說(shuō)四驅(qū)與兩驅(qū)在城市體現(xiàn)不出來(lái),油耗還高,如果上高速以及復(fù)雜路況,或者山路就區(qū)別大了,高速過(guò)彎兩驅(qū)車根本就不敢試,甩尾也就是漂移恐怕只有專業(yè)人員才能完成的動(dòng)作,我曾經(jīng)駕駛
桑塔納(
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優(yōu)惠政策)暴雨天在高速上行駛,(警車趕往案發(fā)現(xiàn)場(chǎng))在積水的路段整個(gè)車像船一樣飄,我們通常叫奪方向,但駕駛1.8t的野驅(qū)同樣在高速積水路段根本就感覺(jué)不出飄,只看到很多車停在路邊閃燈,我照樣120,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)沒(méi)有心虛的感覺(jué),下雪天開(kāi)出來(lái)你就能體會(huì)到四驅(qū)和兩驅(qū)有多大的區(qū)別,本人二十多年的老司機(jī)開(kāi)過(guò)各種的車,1.8t的野帝操控及性能是目前各系大多數(shù)車無(wú)法比的,但與德系2.0t的四驅(qū)車比,還是有一定的差距,只有比較了才知道,但價(jià)位不在一個(gè)層面上。
暫無(wú)數(shù)據(jù)
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zjh6375
我覺(jué)得頂配最好的東西就是這個(gè)電動(dòng)座椅和這個(gè)大燈。誰(shuí)用誰(shuí)知道。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈,開(kāi)山區(qū)各種彎路,得心應(yīng)手,近光氙燈亮度夠了,配合鹵素遠(yuǎn)光,穿透力有保障。同樣的有雨霧的山路,我開(kāi)過(guò)很多種遠(yuǎn),近光都是LED和都是氙燈的,那視線完全不能和這種組合比的,雖然聽(tīng)起來(lái)很低端。
kkcn
我是16創(chuàng)行的,尊行版的沒(méi)有玩過(guò)。既然是同一平臺(tái)的,三大件是一樣的,無(wú)非多了些定速巡航,自動(dòng)泊位,中控功能豐富些,跟駕駛操控感受沒(méi)有關(guān)系。但風(fēng)噪,懸掛系統(tǒng)的軟硬程度來(lái)說(shuō),都差不多吧。
深深天平洋
差不多,配置差異,車輛的駕駛感受最好是自己親自去實(shí)體店試乘試駕一下,網(wǎng)上看別人說(shuō)是也不是那么直觀,還是要自己摸一下才有譜哈,具體不清楚的向銷售一問(wèn)便知道了哈。多去看看幾家。
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