ch_sheng2009
2020-01-16 15:30:18
2009款
經典圣達菲(
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優惠政策)已經開了挺長時間了,3檔降2檔采用轟一腳油門的方式來解決,轉數達到1500以上后,踩離合掛2檔就可以掛進去了。天天在城市道路行駛,3檔過直角彎就有些過快,2檔過直角彎速度就正好,故天天頻繁面臨3檔換2檔的問題。多次發生,以為已經換成2檔了,等過了彎,一加油門,發現仍在空檔上,后面車滴滴地鳴笛,我這邊廂手忙腳亂再次掛二檔??吹讲糠謮训?a class="askLink" href="http://www.joylandsh.com/auto/sg11091/?#ad=16121">圣達菲(
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優惠政策),有的800轉也可以降2檔,如同我的這款4檔降3檔一樣方便。我就想問一下,我的這款“必須轟一腳空油才能3降2的”與“800轉可以隨便3降2檔的”在硬件上差在哪里了呢?另外:除了“轟一腳空油門,1500轉以上3降2”以外,還有沒有別的招數能更方便地3檔降2檔了呢?兩腳離合轟空油的方式對于我來說成功率真的不高,經常性地轟2-3腳以后才能換檔成功。謝謝大家了。
ch_sheng2009
謝謝版主回復。昨天研究了一下,的確感覺換同步器很費米。把變速箱拆開,換同步器,的確費時費力,工程很大。同步器換完還不一定能使用較長時間。再加上更換波箱油什么的,錢也不能少花了。后來我一想,還不如再開幾個月,最好把3、4檔的同步器也開壞了拉倒,然后直接換變速箱得了,估計費用與換同步器相差也不是很多。變速箱拆車件1000多就能買到。好的,近幾日,我就把車開修理廠去讓師付給看看,如果是版主所說的問題,那費用方面就省了好多了。十分感謝啊!
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LEOWING
你換變速箱光工費多錢啊,志向就是檔位桿波動的時候你看看變速箱上面,拍檔拉線拉動排擋支架后,撥杈是不是直接就帶動變速箱上面的配重塊去牽動變速箱做運動
ch_sheng2009
剛才某寶上問了半天價格,1-2檔同步器,最便宜的報價340元,還不包郵費。1-2檔同步器,別的哪里還有賣的?請指教。
ch_sheng2009
現在的確是2檔沒有同步器的癥狀。另外,2檔降1檔用的很少,實際上,1檔現在也是沒有同步器的癥狀,2檔降1檔,也需要踩腳空油,提高轉數才可以。同步器能買到嗎?我再查一下資料。有知道的朋友也請指點告之!多謝大家!
ch_sheng2009
版主的圣達菲原來的癥狀與我的相同嗎?做了一個尼龍塊以后,版主的圣達菲3檔換2檔就可以隨便降檔了嗎?感謝版主的指導,前次版主說過這個事。上次我的車進修理廠時,搞了左右門、防塵罩、減振膠套等等,事情較多,把這個事給弄忘了。
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