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新寶駿RM-5什么時候上市?

qyhyu 2019-12-16 19:35:28
人帥猜碼狠
  • 2019-12-16 21:10:35
下半年就上市了。寶駿RM-5查成交價|參配|優惠政策)的車長4706mm,軸距2750mm,采用“星際幾何”設計理念,使用矩陣式星輝格柵 全新品牌LOGO,搭載1.5T渦輪增壓147馬力發動機,貫穿式燈帶 兩側箭羽式燈組的分體式尾燈層次感十足。新車采用深淺撞色內飾搭配、雙輻式多功能方向盤、空調出風口 12.3寸液晶儀表盤 10.25英寸中控屏貫穿一體式設計、自動駐車、8色氛圍燈、無鑰匙啟動全景天窗、電子手剎等配置,提供2 3、2 2 2、2 3 2三種座椅布局,其中6座布局提供親子方案。
寶駿RM-5
3.30
良好

推薦優點: 外觀顏色漂亮,空間大。各方面都挺滿意。反正以前爛車開習慣了,什么車都好開。 缺點: 頂配,頂配,頂配。連后視鏡自動折疊都沒有。還有尾門也得手動。頂配嘛?后視鏡自動折疊和電尾門你其中搞一樣也好啊。還有就是電動調節座椅,只有主駕駛才有。副駕駛為啥不整一套呢?可能是我要求太多了

評價車型:寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時在線尊貴型 7座

江南雨夜

5.00分
查看39位真實車友評價
所有回答
鼠年才子
  • 2019-12-16 20:54:45
新寶駿RM-5將于2019年9月份上市。新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款新車,新寶駿RM-5基于全新R平臺打造,延續了新寶駿的“智能網聯”品牌基因,極具科技感與未來感。新寶駿RM-5車身尺寸,該車長4705mm,寬1806mm,高1645mm,軸距2750mm,空間性擴展性相當不錯。在充足的空間基礎上,新車將提供“2 3” 5座、“2 2 2” 6座和“2 3 2” 7座三種座椅布局,充分滿足不同家庭的多場景出行需求。值得一提的是,新寶駿RM-5搭載的同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統,兼顧智能安全與智能駕控,讓駕駛更簡單。在智能網聯的配置上,新寶駿RM-5全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統,將手機生態直接移植到車機,可以實現個性化定制、千人千面,真正做到“手機即車機”,使用更簡單。整體上來說,新寶駿RM-5這款車真的很不錯,大家感興趣的可以關注下。
mylzjj
  • 2019-12-16 20:49:47
預計在今年的年底之前上市銷售,新寶駿RM-5目前已知的預期售價在10萬左右,每個地區的價格都是不同的,就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了,你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價,你這個時候別去管什么贈品,一味砍價就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價到車價里去,等到什么時候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價區域了,這個時候你就可以開始索要贈品了,能要到什么要什么。
hmilyjing
  • 2019-12-16 20:25:02
寶駿RM-5是基于寶駿“R平臺”打造的全新MPV車型,新車采用寶駿最新“星際幾何”設計理念。前格柵與兩側燈組形成一個U形設計,提升了前臉的視覺效果。格柵內部則采用了名為矩陣式星輝格柵設計元素,并配合全新品牌LOGO。側面來看,新車采用雙色車身設計,車頂為黑色。車尾部分,新車采用了分體式尾燈組設計,上方為一條貫穿式燈帶,而下方兩側則為箭羽式燈組,增加了尾部層次感。動力方面,新車將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為147馬力(108千瓦)。
quanshunbaobei
  • 2019-12-16 20:03:13
今年4月,上汽通用五菱正式發布了新寶駿品牌并啟用全新鉆石標。智能網聯是新寶駿品牌的基因,不僅如此,從RS-5和寶駿RM-5身上都能看到,新寶駿的產品要比寶駿品牌產品的做工更細致,選材用料更適合家用,產品造型更加年輕化,整車的質感較寶駿產品有大幅度提升。好的產品能否換來好的市場表現?從目前RS-5的市場銷量來看并不算樂觀。新寶駿在寶駿前面加了一個“新”字,能夠在一定程度上巧妙的減輕新品牌的推廣難度,但畢竟新品牌推出新的產品,在市場中還需要一定時間去適應。新寶駿RM-5缺點:開啟ACC,車道保持輔助會在直線行駛時反復修正車身,造成車輛晃動。語音交互部分功能需指定口令,駕駛員需要提前熟悉指令。新寶駿RM-5優點:L2級智能駕駛輔助系統可以一鍵開啟,簡化了步驟操作簡單。彎道巡航輔助可以識別前方彎道半徑,彎道角度過大會主動減速。手機車聯網語音控制響應速度快,識別度較高。智能化是新寶駿RM- 5最顯著的標簽,智能駕駛和網聯科技是新寶駿擁抱智能的核心。新寶駿的手機車聯網以另一種思路來提升車機運行速度和交互體驗,也是不錯的理念。而L2級智能駕駛輔助系統無論是在合資品牌還是自主品牌的主力產品都已廣泛應用,新寶駿RM-5的輔助系統在細節功能上與競品稍有差異,一鍵開啟TJA交通擁堵輔助和帶BCA彎道巡航輔助系統都是RM- 5的優勢。有待提升的則是始終執著為你調節居中行駛的車道保持功能,會因反復修正方向給車身帶來連續小幅度的晃動
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