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漢蘭達啟動有很大的異響?

xnhh 2019-11-25 11:52:04
每天早上啟動后底部就有被石頭砸到的聲音很響!這幾天下雪,每次路上自動啟停后起步,就有很大的異響,石頭砸到底盤的聲音,非常大,有沒有其它人和我一樣。
pop712
  • 2019-11-25 12:29:38
漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)的自動啟停一定要等水溫上來再用,尤其是冬天,否則對車的傷害是比較大的,我再西按最近雪大,我一般就關了不用。
漢蘭達
4.11
優秀

推薦就這個價位的七座車可以選擇的本身也不是特別多,轉了幾圈還是得選漢蘭達,漢蘭達畢竟后期油耗能低一些。

評價車型:漢蘭達 2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座

威猛天天

4.00分
查看1222位真實車友評價
所有回答
hemingxing818
  • 2019-11-25 12:14:36
那是可能因為你沒有熱車的緣故。第一、車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。第二、引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時,是不容易燃燒而發動引擎的。變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部,只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部。第三、發動機的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間,在未達工作溫度之前,由于供油系統溫度低,則無法有效地將汽油完全氣化,在這種狀態下,是不容易燃燒而啟動發動機的。此時,發動機會靠阻風門的作用,阻止部分空氣進入汽缸,提升汽油/空氣的混合比和提高發動機轉速維持發動機不致熄火。當達到正常工作溫度后,自動阻風門隨著機械的動作恢復正常狀態。第四、發動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經基本消失,失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大,附著力和流動性變差,增加了發動機啟動時的阻力。像你這種情況,可能由于最近溫度低,天氣冷,車子隔夜用之后,沒有熱車就直接上路的話很容易出現這種發動機聲音很大的問題,我之前也碰到過;特別禁忌的是猛踩油門。后來我每天都會在上班前熱下車子,正確的熱車方法,應該是在發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再恢復你的"個人習慣"之開車方法即可。特別是冬季尤其需要熱車。希望對你有所幫助。
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