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帝豪一檔掛不進(jìn)去?

的進(jìn)大砍刀 2019-11-25 11:43:09
最近怎么在行駛中一檔掛不進(jìn)去很難掛是怎么回事?
一個(gè)人he寂寞
  • 2019-11-25 12:40:06
你別聽他們胡扯,我新車,現(xiàn)在也是這種情況,你和我一樣,應(yīng)該都是冷車狀態(tài),2擋退1擋根本掛不進(jìn)去,需要停車才能掛進(jìn)去,我猜測(cè),應(yīng)該是齒輪油的問(wèn)題,天冷了,齒輪油太稠了,根本起不到潤(rùn)滑的作用,沒(méi)辦法,國(guó)產(chǎn)車就這樣,我開過(guò)大眾捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),那擋位,清晰無(wú)比,簡(jiǎn)直比不了!
捷達(dá)
3.14
良好

推薦優(yōu)點(diǎn): 全新捷達(dá)作為大眾的入門級(jí)轎車有著全家族里最親民的價(jià)格,但內(nèi)在品質(zhì)與骨子里的硬朗都秉承了前輩的傳統(tǒng)。作為中期改款車型,外觀設(shè)計(jì)和配置上的變化都比較大。 缺點(diǎn): 動(dòng)力不夠給力,后排地板過(guò)橋也比較大了一些。

評(píng)價(jià)車型:捷達(dá) 2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型

千古獨(dú)步

4.25分
查看1952位真實(shí)車友評(píng)價(jià)
所有回答
車友迎客松
  • 2019-11-25 12:31:39
一擋是用來(lái)起步或過(guò)坑過(guò)坎爬陡坡的,一般不用一擋,速度低時(shí)可半離合同時(shí)加油,車速不是近于停就不用換一擋,車速超過(guò)10就不好換一擋。
長(zhǎng)春人
  • 2019-11-25 12:30:10
兩腳離合一腳油,現(xiàn)在的駕校都不教了(因?yàn)楝F(xiàn)在小車普遍都帶同步器),但是這種換擋方法是最符合汽車的工作原理的。呵呵。。
wwwyygyso
  • 2019-11-25 12:07:49
這是引擎的轉(zhuǎn)速與從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不一致導(dǎo)致的。手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車的1檔一般僅用于起步使用,原因是1檔的扭力較大,機(jī)動(dòng)車處于停止階段從動(dòng)軸也處于靜止?fàn)顟B(tài)下,這時(shí)進(jìn)1檔很輕松;如果在機(jī)動(dòng)車行駛狀態(tài)下只要速度在25km/h以上,就不容易進(jìn)1檔了,還是由于引擎的轉(zhuǎn)速與從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不一致導(dǎo)致的。
hre
  • 2019-11-25 11:50:34
個(gè)人懷疑應(yīng)該是速度沒(méi)降下來(lái),導(dǎo)致的一檔不好掛進(jìn)去。一檔作為起步檔用,除非停車否則行駛中盡量別掛一檔,個(gè)人意見供參考如滿意請(qǐng)采納
天宇天下
  • 2019-11-25 11:45:44
一檔掛不上原因分析及解決辦法1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽,使掛擋和摘擋都不能實(shí)現(xiàn)。解決辦法:通過(guò)維修來(lái)排除故障,如果屬后者故障就必須更換變速桿了。2、可能是離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作是正常的。解決辦法:這種故障可以通過(guò)調(diào)整離合器或更換部分離合器零件,使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來(lái)排除。3、可能是撥叉有松動(dòng)、撥叉彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重。這時(shí)變速桿的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)到位,而撥叉的運(yùn)動(dòng)不到位,造成嚴(yán)重撞擊且掛不上擋。解決辦法:這種情況應(yīng)該打開變速器蓋進(jìn)行檢查、維修,必要時(shí)更換撥叉。
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