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阿特茲底盤質感如何?

新手CHY 2019-11-21 18:07:23
阿特茲查成交價|參配|優惠政策)底盤高級感怎么樣?會不會松散不整呢??空間怎么樣
aslq
  • 2019-11-21 19:03:00
阿特茲查成交價|參配|優惠政策)底盤松垮?……我的天,是你車底盤有問題吧?阿特茲底盤整體性是B級一流好么?你開開雅閣查成交價|參配|優惠政策),開開帕薩特,開開邁銳寶XL,這幾個那底盤才叫松垮。去搜一個AMS車評網,夏東之前在那走過一期評價阿特茲底盤的節目,同級一流。
阿特茲
3.69
良好

推薦優點: 馬自達一直以來都是日系品牌中的技術宅,不從眾、不跟風,擁有自己獨特的個性。在性價比這一方面也一直都有自己的性格,不隨意降價,不妥協走量。Zoom zoom zoom zoom zoom! 缺點: 因此阿特茲的優惠幅度一般,跟剛上市時差不多。沒有什么優惠政策,感覺購買的都是出于情懷了。更多的人在理性選擇家用車時,面對現在市場上那么多同價位的選擇,面對更多性價比的權衡,恐怕很難選擇到它。

評價車型:阿特茲 2020款 2.5L 藍天尊崇版

Kevinzhou

4.00分
查看3418位真實車友評價
所有回答
aslq
  • 2019-11-21 19:01:38
一本正經胡說八道……B7帕薩特邁騰,底盤出名的松散,懸掛轉向完全都是舒適取向,跟操控不沾邊,就是直線提速快。這倆車就是給中年人準備的,阿特茲你去看夏東看底盤,各種加強結構,并且底盤幾乎都被護板保護著,平整度一流,整體性好于大眾那倆。B8邁騰比舊款偏向操控了一點,但依舊是舒適為主,運動性沒有阿特茲徹底。
tssqqs
  • 2019-11-21 18:48:18
和帕薩特,邁騰相比,底盤的平整度,韌性,高級感,還是相差好多,而且帕薩特邁騰的操控也不錯,日系車優勢是發動機,省心耐用,底盤車殼子就當是買發動機送的吧。再加上阿特茲注重是運動性,輪胎那么薄,又是輕量化的車身,自然與高級感韌性無緣了。
未知微生物
  • 2019-11-21 18:42:28
不敢茍同,17款的底盤Q度非常好,很整且有高級感,絕對不是松松垮垮。什么叫松松垮垮?我以前的老拉羅拉有一點,但也不能說松垮吧,畢竟還是很軟的調教。直到最近坐到了一輛滴滴叫來的力獅,那個發動機確實厲害,但底盤真的讓我大跌眼鏡,低速的時候一直稀里嘩啦,感覺零碎震動特別多!不過猛踩油門速度上去了,才沒人在意這點細碎震動!
tssqqs
  • 2019-11-21 18:34:39
阿特茲松松垮垮,底盤質感基本上B級車墊底的水準。底盤質感,隔音,本來就是日本車的弱項,買日本車也就圖個省錢省心吧。松垮就松垮點,好處就是開個幾年不用擔心漏油。德國車開個幾年基本上油跡斑斑了,頭幾年感覺底盤的質感檔次非常高級,兩三年后就開始各種異響,各種漏油,德系車的通病。所以要檔次,要享受,要面子,果斷德系車,省心,實用,果斷日本車。
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