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理想L9

2022款 Max

45.98 ~ 45.98萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.3
230
/300

119/150

智能駕駛

81/100

智能座艙

30/50

性能測試

綜合評價

測試時間：2022.10.11

實測總榜單
NO.2
Model Y
NO.3
漢
NO.4
理想L9
智能駕駛
  • 10/10
    傳感器
  • 71/80
    封閉場地測試
  • 10/20
    升級能力
  • 28/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

理想L9在智能駕駛這個部分，取得了119分，位列智能駕駛部分第5位。理想L9在這部分里面表現較好的是假人假車場景，測試中的三個行人識別與規避、靶車加塞等場景都能成功規避，不過理想L9較大的車身尺寸，讓它無法在自動泊車環節無法泊入障礙側方位，影響了整體得分。
智能座艙
  • 9/10
    屏幕效果
  • 36/45
    車機性能
  • 26/35
    語音交互
  • 10/10
    智能化進階需求

智能座艙評價

　　在智能座艙評測環節，我們將對車機系統、儀表信息豐富度、語音交互等座艙軟硬件指標進行逐項評測打分，讓車輛座艙的智能程度得到量化。 　　理想L9在座艙方面總得分為81分，在智能座艙分榜上排名第八。在屏幕效果、車機性能和智能化進階需求這三項，理想L9都排名靠前，不過在語音交互方面得分率不高，影響了總體排名。下面我們就來看看理想L9座艙的具體表現和得分情況。
性能測試
  • 7/10
    加速測試
  • 5/10
    制動測試
  • 7/10
    繞樁測試
  • 4/10
    麋鹿測試
  • 7/10
    噪音測試

性能測試評價

性能方面，我們將會從進行加速、制動、麋鹿、繞樁以及噪音測試，五個環節來評價。 相比于之前的理想ONE，不僅更換了全新的四缸増程器，并且還配備了空氣懸掛更高級的裝備，而作為主打家庭SUV的定位，像雙層隔音玻璃這些配置自然也不會拉下。
智能基礎硬件
攝像頭
11個
毫米波雷達
1個
超聲波雷達
12個
智能駕駛芯片型號
英偉達 Drive Orin ×2
智能駕駛芯片算力
508 TOPS
車機系統版本
V4.0.2
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