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小鵬P5

2021款 600P

17.79 ~ 24.29萬

智能實(shí)測(cè)介紹

ICT-300

評(píng)測(cè)榜單

NO.12

214
/300

108/150

智能駕駛

83/100

智能座艙

23/50

性能測(cè)試

綜合評(píng)價(jià)

小鵬P5搭載了XPILOT 3.5駕駛輔助系統(tǒng)以及Xmart OS智能座艙系統(tǒng),基于這兩套系統(tǒng)的加持,P5在智能化方面的表現(xiàn)延續(xù)了小鵬一貫的出色,尤其是座艙以及高駕駛輔助功能。

場(chǎng)地支持:深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

測(cè)試時(shí)間:2022.04.04

實(shí)測(cè)總榜單
NO.11
Model 3
NO.12
小鵬P5
NO.13
智己L7
智能駕駛
  • 10/10
    傳感器
  • 56/80
    封閉場(chǎng)地測(cè)試
  • 15/20
    升級(jí)能力
  • 27/40
    開放道路綜合測(cè)試
收起評(píng)測(cè)視頻

智能駕駛評(píng)價(jià)

在智能駕駛部分,P5獲得了108分,這個(gè)成績(jī)是比較不錯(cuò)的。P5在這個(gè)環(huán)節(jié)中的主要失分點(diǎn)是假人識(shí)別與規(guī)避,這里面的三項(xiàng)測(cè)試都失敗了。所幸P5在其他項(xiàng)目如自動(dòng)泊車、打燈變道、自主進(jìn)出匝道等都發(fā)揮良好,因此板回了不少分?jǐn)?shù)。
智能座艙
  • 9/10
    屏幕效果
  • 37/45
    車機(jī)性能
  • 27/35
    語音交互
  • 10/10
    智能化進(jìn)階需求

智能座艙評(píng)價(jià)

小鵬P5在智能座艙部分獲得了83分,這個(gè)成績(jī)表現(xiàn)是比較好的。P5使用Xmart OS軟件,在車機(jī)交互、功能應(yīng)用以及語音控制方面都能令人滿意,智能座艙中的五大版塊,P5都沒有出現(xiàn)太拖后腿的地方,這也說明了P5車機(jī)的綜合性是比較好的。
性能測(cè)試
  • 3/10
    加速測(cè)試
  • 4/10
    制動(dòng)測(cè)試
  • 5/10
    繞樁測(cè)試
  • 7/10
    麋鹿測(cè)試
  • 4/10
    噪音測(cè)試

性能測(cè)試評(píng)價(jià)

P5并不是主打性能的車型,所以在性能部分表現(xiàn)是比較常規(guī)的。23分的得分與G3i一致,這跟二者是同平臺(tái)打造也有一定的關(guān)系。
智能基礎(chǔ)硬件
攝像頭
13個(gè)
毫米波雷達(dá)
5個(gè)
超聲波雷達(dá)
12個(gè)
中控屏處理器
SA8155P
操作系統(tǒng)
Xpilot 3.5
智能駕駛芯片型號(hào)
NVIDIA Xavier
智能駕駛芯片算力
30 TOPS
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