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大眾ID.3

2021款 1st Edition ID.初見版

15.9888 ~ 17.9288萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.50

150

/300

56/150

智能駕駛

63/100

智能座艙

31/50

性能測試

綜合評價

大眾ID.3作為大眾在國內入門級純電產品，在智能化上的表現延續了ID車系的保守，并未有突破性的改革，在駕駛輔助、智能座艙上的表現都算不上優秀。

場地支持：深圳市未來智能網聯交通系統產業創新中心

測試時間：2022.02.18

實測總榜單

NO.49

凱迪拉克CT6

NO.50

傳祺GS8

NO.51

大眾ID.3

智能駕駛

ICT-300智能駕駛榜 No.56

56/150

8/10

傳感器
30/80

封閉場地測試
5/20

升級能力
13/40

開放道路綜合測試

智能駕駛評價

ID.3在智能駕駛部分僅獲得了56分，這個成績是比較一般的，ID.3主要的失分點在于沒有搭載自動泊車、對假人的識別規避不到位。僅在基礎的自適應巡航和車道保持功能表現上表現出大廠該有的水準。

智能座艙

ICT-300智能座艙榜 No.54

63/100

7/10

屏幕效果
30/45

車機性能
20/35

語音交互
6/10

智能化進階需求

智能座艙評價

ID.3在ICT-300智能座艙部分的表現里，在UI設計、儀表顯示和手機互聯方面表現比較突出，車機屏幕效果、屏幕的尺寸都是符合現今水準，清晰度足夠。但是車機性能和語音部分并不完美。如果和其他合資品牌的車型對比，算是不錯的表現，但作為一款新能源車型，跟現在的新勢力品牌相比仍是相對比較保守的，還有一定進步空間。

性能測試

ICT-300性能測試榜 No.13

31/50

3/10

加速測試
7/10

制動測試
7/10

繞樁測試
9/10

麋鹿測試
5/10

噪音測試

性能測試評價

大眾ID.3的制動成績和麋鹿成績十分優秀，不過動力在電動車中不算充沛的，但靈活的車身和精準的轉向，加上寬容度較高的ESP系統，讓這臺車十分好開。

極智雙車對比