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Model Y

2021款長續航全輪驅動版

29.184 ~ 38.79萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.2

232

/300

139/150

智能駕駛

61/100

智能座艙

32/50

性能測試

綜合評價

軟件版本為2021.36的特斯拉Model Y，解鎖了自動泊車功能，測試中自動泊車三項也成功通過，這使得Model Y智能駕駛部分得分刷了新高，其他部分的表現則沒有太大變化。

場地支持：深圳未來智能網聯交通系統產業創新中心

測試時間：2021.11.13

實測總榜單

NO.1

小鵬汽車P7

NO.2

Model Y

NO.3

漢

智能駕駛

ICT-300智能駕駛榜 No.1

139/150

8/10

傳感器
80/80

封閉場地測試
20/20

升級能力
31/40

開放道路綜合測試

智能駕駛評價

二刷的特斯拉Model Y這次在智能駕駛部分取得了139分，刷新了我們智能駕駛部分的得分記錄。封閉場地測試中，Model Y取得了滿分80分，也就是所有的測試項目都通過了測試，沒有失敗，這也是我們ICT-300測試開始至今首款在封閉場地取得滿分的車型。

智能座艙

ICT-300智能座艙榜 No.56

61/100

8/10

屏幕效果
28/45

車機性能
16/35

語音交互
9/10

智能化進階需求

智能座艙評價

這次Model Y座艙得了61分，比上次還低了2分，原因是語音交互對語令的識別比上次測試時還要差。而其他方面系統都沒有明顯的改變，所以得分也是一致的。看來特斯拉要等到V11版車機才會有大的改變。

性能測試

ICT-300性能測試榜 No.11

32/50

8/10

加速測試
7/10

制動測試
8/10

繞樁測試
5/10

麋鹿測試
4/10

噪音測試

性能測試評價

光從駕駛的角度來看Model Y，它加速足夠快、制動距離也優異，同時懸架靈活、支撐性較好，喜歡開“快車”的朋友是會喜歡的。如果是尋求舒適的朋友可能就覺得有點性能過剩了。不過在我們榜單中，對性能的上限追求是無限的，因為電動車加速一個比一個快，Model Y的性能在性能榜單中排第五，前面還有幾位純電大哥表現更強。

智能基礎硬件

攝像頭

9個

毫米波雷達

1個

超聲波雷達

12個

操作系統

Autopilot

智能駕駛芯片型號

HW3.0

智能駕駛芯片算力

144 TOPS

極智雙車對比