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奧迪e-tron(進口)

2019款 55 quattro專享型

69.28 ~ 82.86萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.56

143
/300

54/150

智能駕駛

59/100

智能座艙

30/50

性能測試

綜合評價

奧迪e-tron最終總得分為143分,這個成績并沒有新勢力電車那么亮眼。e-tron骨子里還是個很傳統(tǒng)的車:操控和駕乘質(zhì)感優(yōu)異,但在智能化方面還有不少可提升的地方。

測試時間:2020.09.03

實測總榜單
NO.55
昂科威S
NO.56
奧迪e-tron(進口)
NO.57
飛凡ER6
智能駕駛
  • 8/10
    傳感器
  • 22/80
    封閉場地測試
  • 10/20
    升級能力
  • 14/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

奧迪e-tron的表現(xiàn)令人意外,尤其在封閉場景的測試中表現(xiàn)不盡如意,固定假人、移動假人鬼探頭都失敗,被EQC遠遠拋離。另外全系沒有配備泊車功能,也讓它也丟了不少分數(shù),導致排名靠后。
智能座艙
  • 7/10
    屏幕效果
  • 32/45
    車機性能
  • 17/35
    語音交互
  • 3/10
    智能化進階需求

智能座艙評價

經(jīng)過ICT300智能座艙部分的評測,奧迪e-tron的屏幕數(shù)量最多,顯示效果也非常細膩并且提供有觸感震動反饋。車機性能上,它的儀表和手機互聯(lián)表現(xiàn)突出。語音部分,它對于模糊語令都可以識別,但是連續(xù)語句則都不能完整識別。在智能進階部分得分一般,最終它的總得分為59分。
性能測試
  • 7/10
    加速測試
  • 4/10
    制動測試
  • 7/10
    繞樁測試
  • 2/10
    麋鹿測試
  • 10/10
    噪音測試

性能測試評價

奧迪e-tron在性能環(huán)節(jié)取得了30分的好成績,e-tron是極少數(shù)性能環(huán)節(jié)比其余環(huán)節(jié)表現(xiàn)都要好的車型之一,其懸架質(zhì)感以及轉(zhuǎn)向手感都是純電車中少有的高品質(zhì)。
智能基礎(chǔ)硬件
攝像頭
5個
毫米波雷達
1個
超聲波雷達
12個
中控屏處理器
Nvidia X1
中控屏分辨率
1920×720
操作系統(tǒng)
-
智能駕駛芯片型號
MobileEye Q4
智能駕駛芯片算力
2.5 Tops
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