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Model X

2020款 長續(xù)航升級版

77.29 ~ 99.999萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.10

220
/300

128/150

智能駕駛

69/100

智能座艙

23/50

性能測試

綜合評價

特斯拉Model X總分為220分,這個得分顯然是尖子生的表現(xiàn)。Model X的優(yōu)異全靠自動駕駛部分拉分,加上良好的智能座艙表現(xiàn),最終成就了Model X 220分的優(yōu)秀成績。

場地支持:深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

測試時間:2020.09.14

實測總榜單
NO.9
蔚來EC6
NO.10
Model X
NO.11
Model 3
智能駕駛
  • 8/10
    傳感器
  • 66/80
    封閉場地測試
  • 20/20
    升級能力
  • 34/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

特斯拉Model X的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健,無論在封閉場景單項測試還是開放綜合道路都拿到了很高的分?jǐn)?shù),展現(xiàn)出很強的實力,其中結(jié)合地圖導(dǎo)航的全輔助駕駛是它的一大優(yōu)勢,也是與其他品牌拉大差距的項目之一。
智能座艙
  • 8/10
    屏幕效果
  • 30/45
    車機性能
  • 21/35
    語音交互
  • 10/10
    智能化進(jìn)階需求

智能座艙評價

經(jīng)過ICT300智能座艙部分的評測,特斯拉Model X的屏幕是最大的,屏幕的清晰度、UI交互和流暢性都不錯。不過它們在手機互聯(lián)和儀表方面有所失分。語音部分,它對于模糊語令都可以識別,但是連續(xù)語句則都不能完整識別。在智能進(jìn)階部分得分不錯,最終它的總得分為69分。
性能測試
  • 6/10
    加速測試
  • 2/10
    制動測試
  • 6/10
    繞樁測試
  • 2/10
    麋鹿測試
  • 7/10
    噪音測試

性能測試評價

特斯拉Model X在性能這個部分表現(xiàn)其實并沒有自動駕駛那么好,由于測試車不是性能版車型,所以加速也沒有進(jìn)入4秒俱樂部,而在繞樁和麋鹿方面,Model X作為特斯拉早期的產(chǎn)品,也沒有太多驚喜可言。
智能基礎(chǔ)硬件
攝像頭
8個
毫米波雷達(dá)
1個
超聲波雷達(dá)
12個
中控屏處理器
NVIDIA
操作系統(tǒng)
Autopilot
智能駕駛芯片型號
NVIDIA
智能駕駛芯片算力
36.8 TOPS
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