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Aion LX

2019款 80

22.96 ~ 34.96萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.41

167

/300

78/150

智能駕駛

69/100

智能座艙

20/50

性能測試

綜合評價

雖然在測試項目當中出現不少幺蛾子，令到很多功能沒有辦法完美使用；但埃安 Aion LX相比于同級別對手在智能化領域確實投入更大資源，擁有其他車型不具備的功能，這也是它獲分較為出色的原因。

測試時間：2020.06.13

實測總榜單

NO.40

哈弗大狗

NO.41

星越L

NO.42

Aion LX

智能駕駛

ICT-300智能駕駛榜 No.35

78/150

8/10

傳感器
38/80

封閉場地測試
15/20

升級能力
17/40

開放道路綜合測試

智能駕駛評價

埃安 Aion LX的自動泊車能力上體現了傳統大廠的深厚積累，在自動駕駛體驗上會相對趨于保守，可見傳統主機廠與新勢力們技術路徑上的差異，雖然其L3自動駕駛輔助目前支持場景及范圍都相對有限，如一旦放開功能支持，其可用性仍然值得期待。

智能座艙

ICT-300智能座艙榜 No.41

69/100

5/10

屏幕效果
32/45

車機性能
26/35

語音交互
6/10

智能化進階需求

智能座艙評價

Aion LX的車機性能得分很高，其實它的ADIGO系統很好上手，功能板塊的劃分很方便用戶操作，而且在儀表盤（儀表屏幕）的功能性方面它也是最強的，但用久了之后你會覺得它不能給你太多驚喜，一切都是剛剛“夠用”，至于語音交互也是中上水平，整體表現不算特別突出，但已經能完全滿足日常使用。

性能測試

ICT-300性能測試榜 No.53

20/50

2/10

加速測試
2/10

制動測試
4/10

繞樁測試
3/10

麋鹿測試
9/10

噪音測試

性能測試評價

輪胎捉地力不足導致了加速和制動成績一般；不過在車廂靜謐性上確實做得不錯，而麋鹿由于電子系統干預恰當，讓它在性能部分的成績還算不錯。

智能基礎硬件

攝像頭

5個

毫米波雷達

5個

超聲波雷達

12個

中控屏處理器

基于ARM架構的處理器

中控屏分辨率

1920×720

操作系統

AiDiGo

智能駕駛芯片型號

MobilEye Q4

智能駕駛芯片算力

2.5 TOPS

極智雙車對比