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伊蘭特

2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版

9.98 ~ 14.18萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.47

160
/300

70/150

智能駕駛

66/100

智能座艙

24/50

性能測試

綜合評價

伊蘭特新時代韓系車的一員,在智能化方面跟上了時代潮流,功能覆蓋不是最全,效果卻沒有什么可挑剔的,能讓駕駛員安心。如果功能擴展性再加把勁,整體分數會更上一層樓。當然,如今取得160分也說明了它的用心。

場地支持:深圳市未來智能網聯交通系統產業創新中心

測試時間:2021.01.18

實測總榜單
NO.46
長安UNI-T
NO.47
哪吒U
NO.48
伊蘭特
智能駕駛
  • 8/10
    傳感器
  • 44/80
    封閉場地測試
  • 5/20
    升級能力
  • 13/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

現代伊蘭特在自動駕駛這個版塊可以說是傳統廠商的典型:傳統項目表現優異,但沒有更多的拓展性功能。伊蘭特在自適應巡航、車道保持、假人避讓等項目中表現都是十分優異的,都能做到讓駕駛員安心。只不過伊蘭特得分沒能領先,是由于伊蘭特沒有自動泊車、整車OTA以及自動變道等拓展性駕駛輔助功能。
智能座艙
  • 7/10
    屏幕效果
  • 27/45
    車機性能
  • 28/35
    語音交互
  • 4/10
    智能化進階需求

智能座艙評價

伊蘭特作為一款緊湊型合資車型,座艙部分的表現還是值得點贊的。兩塊大屏的顯示效果都比較出色,中控大屏的各種功能分區合理,UI設計精美。另外,用戶還可以通過Blue Link手機APP實現查看車輛狀況,解鎖汽車等功能,整體表現在同級車型里比較突出。
性能測試
  • 2/10
    加速測試
  • 3/10
    制動測試
  • 8/10
    繞樁測試
  • 4/10
    麋鹿測試
  • 7/10
    噪音測試

性能測試評價

1.4T在同級中加速性能不錯,只是制動成績中規中舉。在繞樁測試中,伊蘭特面對不停變線表現出良好的轉向跟隨性,駕駛員很容易找到節奏感,并且車身側傾小,整個過程靈活易掌控,最終取得24分也證明了其實力。
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