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長安UNI-T

2020款 1.5T 旗艦型

11.39 ~ 13.39萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.45

165
/300

81/150

智能駕駛

65/100

智能座艙

19/50

性能測試

綜合評價

作為一臺自主品牌車,除了智能化之外的機(jī)械素質(zhì)部分,我們一開始很擔(dān)心它會表現(xiàn)不好,但最終測試成績讓人大吃一驚,165分的高分證明了自主品牌在駕控調(diào)校方面的造詣在逐漸提高。

場地支持:深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

測試時間:2021.01.05

實測總榜單
NO.44
奧迪A4L
NO.45
高爾夫
NO.46
長安UNI-T
智能駕駛
  • 8/10
    傳感器
  • 50/80
    封閉場地測試
  • 5/20
    升級能力
  • 18/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

從總體的表現(xiàn)來看,長安UNI-T可以實現(xiàn)的功能跟長安CS75 PLUS非常像,但在實際體現(xiàn)下來的主觀體驗還是略有差距,主要在于車道保持以及對于車輛加塞的避讓中不算優(yōu)秀,但自動駕駛水平處于目前主流偏上。
智能座艙
  • 8/10
    屏幕效果
  • 27/45
    車機(jī)性能
  • 23/35
    語音交互
  • 7/10
    智能化進(jìn)階需求

智能座艙評價

長安UNI-T 65分的成績在目前的排行榜中不算很靠前,但不得不說它的主觀體驗是比較好的。它搭載的這套UNI Life智能互聯(lián)系統(tǒng)不論是功能豐富度,還是智能化程度都比較高,只是由于不兼容CarPlay且儀表信息類型比較單一,使它分?jǐn)?shù)上的優(yōu)勢不明顯。
性能測試
  • 2/10
    加速測試
  • 3/10
    制動測試
  • 5/10
    繞樁測試
  • 7/10
    麋鹿測試
  • 2/10
    噪音測試

性能測試評價

作為一臺看起來很運(yùn)動的SUV,長安UNI-T開起來也很運(yùn)動,尤其是在繞樁以及麋鹿測試中表現(xiàn)極為優(yōu)秀,最終19分的成績給人留下了深刻印象。
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