NO.48
伊蘭特
凱迪拉克CT6
2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
37.97 ~ 48.97萬(wàn)
智能實(shí)測(cè)介紹
綜合評(píng)價(jià)
作為凱迪拉克的旗艦轎車，CT6各方面配置都是頂級(jí)的，在高精地圖的幫助下，智能化表現(xiàn)有驚喜，并且后輪轉(zhuǎn)向也幫助它達(dá)到更高的操控極限，僅車機(jī)系統(tǒng)稍微拖了后腿，不過(guò)綜合表現(xiàn)還是符合其身份的。
場(chǎng)地支持：深圳市未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
測(cè)試時(shí)間：2021.01.03
實(shí)測(cè)總榜單
NO.49
凱迪拉克CT6
NO.50
傳祺GS8
智能駕駛
ICT-300智能駕駛榜
No.29
84/150
- 8/10傳感器
- 50/80封閉場(chǎng)地測(cè)試
- 5/20升級(jí)能力
- 21/40開(kāi)放道路綜合測(cè)試
智能駕駛評(píng)價(jià)
智能座艙
ICT-300智能座艙榜
No.65
49/100
- 7/10屏幕效果
- 29/45車機(jī)性能
- 8/35語(yǔ)音交互
- 5/10智能化進(jìn)階需求
智能座艙評(píng)價(jià)
性能測(cè)試
ICT-300性能測(cè)試榜
No.40
24/50
- 2/10加速測(cè)試
- 5/10制動(dòng)測(cè)試
- 6/10繞樁測(cè)試
- 5/10麋鹿測(cè)試
- 6/10噪音測(cè)試
性能測(cè)試評(píng)價(jià)
智能基礎(chǔ)硬件
攝像頭
5個(gè)
毫米波雷達(dá)
6個(gè)
超聲波雷達(dá)
12個(gè)
操作系統(tǒng)
SuperCruise
智能駕駛芯片型號(hào)
Mobileye EQ3