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智能實(shí)測(cè)

理想L9

2022款 Max

45.98 ~ 45.98萬(wàn)

智能實(shí)測(cè)介紹

ICT-300

評(píng)測(cè)榜單

NO.3

230

/300

119/150

智能駕駛

81/100

智能座艙

30/50

性能測(cè)試

綜合評(píng)價(jià)

測(cè)試時(shí)間：2022.10.11

實(shí)測(cè)總榜單

NO.2

Model Y

NO.3

漢

NO.4

理想L9

智能駕駛

ICT-300智能駕駛榜 No.5

119/150

10/10

傳感器
71/80

封閉場(chǎng)地測(cè)試
10/20

升級(jí)能力
28/40

開(kāi)放道路綜合測(cè)試

智能駕駛評(píng)價(jià)

理想L9在智能駕駛這個(gè)部分，取得了119分，位列智能駕駛部分第5位。理想L9在這部分里面表現(xiàn)較好的是假人假車(chē)場(chǎng)景，測(cè)試中的三個(gè)行人識(shí)別與規(guī)避、靶車(chē)加塞等場(chǎng)景都能成功規(guī)避，不過(guò)理想L9較大的車(chē)身尺寸，讓它無(wú)法在自動(dòng)泊車(chē)環(huán)節(jié)無(wú)法泊入障礙側(cè)方位，影響了整體得分。

智能座艙

ICT-300智能座艙榜 No.9

81/100

9/10

屏幕效果
36/45

車(chē)機(jī)性能
26/35

語(yǔ)音交互
10/10

智能化進(jìn)階需求

智能座艙評(píng)價(jià)

　　在智能座艙評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)，我們將對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)、儀表信息豐富度、語(yǔ)音交互等座艙軟硬件指標(biāo)進(jìn)行逐項(xiàng)評(píng)測(cè)打分，讓車(chē)輛座艙的智能程度得到量化。　　理想L9在座艙方面總得分為81分，在智能座艙分榜上排名第八。在屏幕效果、車(chē)機(jī)性能和智能化進(jìn)階需求這三項(xiàng)，理想L9都排名靠前，不過(guò)在語(yǔ)音交互方面得分率不高，影響了總體排名。下面我們就來(lái)看看理想L9座艙的具體表現(xiàn)和得分情況。

性能測(cè)試

ICT-300性能測(cè)試榜 No.16

30/50

7/10

加速測(cè)試
5/10

制動(dòng)測(cè)試
7/10

繞樁測(cè)試
4/10

麋鹿測(cè)試
7/10

噪音測(cè)試

性能測(cè)試評(píng)價(jià)

性能方面，我們將會(huì)從進(jìn)行加速、制動(dòng)、麋鹿、繞樁以及噪音測(cè)試，五個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)評(píng)價(jià)。相比于之前的理想ONE，不僅更換了全新的四缸増程器，并且還配備了空氣懸掛更高級(jí)的裝備，而作為主打家庭SUV的定位，像雙層隔音玻璃這些配置自然也不會(huì)拉下。

智能基礎(chǔ)硬件

攝像頭