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嵐圖FREE

2021款 四驅增程版專屬豪華套裝

31.36 ~ 36.36萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.23

188
/300

75/150

智能駕駛

80/100

智能座艙

33/50

性能測試

綜合評價

嵐圖FREE在智能駕駛方面表現還有提升的空間,假人及假車規避均出現了失敗的情況,而駕駛輔助功能表現良好。車內的智能座艙,嵐圖FREE擁有三塊大屏,支持功能豐富,但實際使用時偶爾會出現卡頓的情況。

場地支持:深圳未來智能網聯交通系統產業創新中心

測試時間:2022.02.14

實測總榜單
NO.22
智己L7
NO.23
蒙迪歐
NO.24
奔馳EQC
智能駕駛
  • 8/10
    傳感器
  • 36/80
    封閉場地測試
  • 10/20
    升級能力
  • 21/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

嵐圖FREE在智能駕駛部分獲得了75分,位列智能駕駛榜單中的第27位。這個得分表現算不上太優秀,主要是因為嵐圖FREE對假人及假車的規避表現不佳,這塊并沒有得到太多的分數。但幸運的是嵐圖FREE自動泊車挑戰全部通過,板回了一部分的分數。
智能座艙
  • 9/10
    屏幕效果
  • 34/45
    車機性能
  • 28/35
    語音交互
  • 9/10
    智能化進階需求

智能座艙評價

在智能座艙評測環節,我們針對屏幕效果、車機性能、語音交互、智能化進階需求這四大板塊進行細化評分,最終嵐圖FREE獲得80分(滿分100),在目前ICT300智能座艙排行榜上名列5,表現出色。下面我們逐項分析它的具體表現。
性能測試
  • 8/10
    加速測試
  • 6/10
    制動測試
  • 5/10
    繞樁測試
  • 4/10
    麋鹿測試
  • 10/10
    噪音測試

性能測試評價

關于性能部分,嵐圖FREE是東風集團沖擊高端新能源車市場一款重要產品,甚至直接對比理想ONE和蔚來ES6。走豪華路線的它竟然在性能測試這一塊拿到較高的分數,其中噪音測試是能拿到滿分,其次加速和制動測試所取得的分數不低。不過去到麋鹿和繞樁等這兩個極限操控項目,本來就不是什么操控性選手,因此拿到的分數不高。
智能基礎硬件
攝像頭
9個
毫米波雷達
3個
超聲波雷達
12個
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