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  • 智能實測
長安UNI-K

2021款 2.0T 全輪驅動卓越型

15.39 ~ 18.49萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.62

135
/300

49/150

智能駕駛

67/100

智能座艙

19/50

性能測試

綜合評價

長安UNI-K在駕駛輔助方面表現較為平淡,不過智能座艙表現相當不錯,挽回了不少的得分,但最終因為駕駛輔助及性能測試拖了后腿,沒能獲得較高的得分。

場地支持:深圳市未來智能網聯交通系統產業創新中心

測試時間:2021.06.15

實測總榜單
NO.61
宋PLUS
NO.62
長安UNI-K
NO.63
零跑T03
智能駕駛
  • 8/10
    傳感器
  • 26/80
    封閉場地測試
  • 5/20
    升級能力
  • 10/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

UNI-K在智能駕駛這個部分,只取得了49分,這個得分是偏低的。導致分數偏低的原因是:沒有自動泊車功能、靶車緊急加塞出現追尾、鬼探頭避免不了、整車不支持OTA。這一系列短板的疊加之下,使得UNI-K得分不高。
智能座艙
  • 7/10
    屏幕效果
  • 29/45
    車機性能
  • 24/35
    語音交互
  • 7/10
    智能化進階需求

智能座艙評價

作為長安汽車最受矚目的明星車系,UNI-K經過ICT300智能座艙部分的評測,它在儀表功能、車機性能和語音表現比較突出,車機流暢易用、屏幕效果、屏幕的尺寸都是符合現今水準,清晰度足夠。語音部分比較擬人化,雖然不能識別多輪對話,但是比較符合國內的使用習慣,最終它的總得分為67分。
性能測試
  • 2/10
    加速測試
  • 4/10
    制動測試
  • 4/10
    繞樁測試
  • 4/10
    麋鹿測試
  • 5/10
    噪音測試

性能測試評價

UNI-K在加速和制動測試方面的表現符合同級別車型該有的表現,在麋鹿和繞樁測試項目上表現得不是非常完美,另外整車隔音表現中規中矩,因此總分19分的性能測試得分算是中等水準。
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