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伊蘭特
2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版
9.98 ~ 14.18萬
智能實測介紹 綜合評價
伊蘭特新時代韓系車的一員，在智能化方面跟上了時代潮流，功能覆蓋不是最全，效果卻沒有什么可挑剔的，能讓駕駛員安心。如果功能擴展性再加把勁，整體分數(shù)會更上一層樓。當然，如今取得160分也說明了它的用心。
場地支持：深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
測試時間：2021.01.18
智能駕駛
8/10
傳感器
44/80
封閉場地測試
5/20
升級能力
13/40
開放道路綜合測試
智能駕駛輔助狀態(tài)中可上匝道 不支持
0/8
調用傳感器對智能駕駛進行更新 不支持或未曾推送
0/5
空調/鎖車等常規(guī)功能更新 不支持或未曾推送
0/5
調用傳感器對加速／制動進行更新 不支持或未曾推送
0/5
智能駕駛評價
現(xiàn)代伊蘭特在自動駕駛這個版塊可以說是傳統(tǒng)廠商的典型：傳統(tǒng)項目表現(xiàn)優(yōu)異，但沒有更多的拓展性功能。伊蘭特在自適應巡航、車道保持、假人避讓等項目中表現(xiàn)都是十分優(yōu)異的，都能做到讓駕駛員安心。只不過伊蘭特得分沒能領先，是由于伊蘭特沒有自動泊車、整車OTA以及自動變道等拓展性駕駛輔助功能。
智能座艙
7/10
屏幕效果
27/45
車機性能
28/35
語音交互
4/10
智能化進階需求
智能座艙評價
伊蘭特作為一款緊湊型合資車型，座艙部分的表現(xiàn)還是值得點贊的。兩塊大屏的顯示效果都比較出色，中控大屏的各種功能分區(qū)合理，UI設計精美。另外，用戶還可以通過Blue Link手機APP實現(xiàn)查看車輛狀況，解鎖汽車等功能，整體表現(xiàn)在同級車型里比較突出。
性能測試
2/10
加速測試
3/10
制動測試
8/10
繞樁測試
4/10
麋鹿測試
7/10
噪音測試
性能測試評價
1.4T在同級中加速性能不錯，只是制動成績中規(guī)中舉。在繞樁測試中，伊蘭特面對不停變線表現(xiàn)出良好的轉向跟隨性，駕駛員很容易找到節(jié)奏感，并且車身側傾小，整個過程靈活易掌控，最終取得24分也證明了其實力。
