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天籟
2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版
17.98 ~ 26.98萬
智能實(shí)測介紹 綜合評價(jià)
天籟在自動駕駛這一塊表現(xiàn)不錯，但是在一些更先進(jìn)或者人性化項(xiàng)目還有優(yōu)化的空間。相同情況也出現(xiàn)在智能座艙，車機(jī)功能性不豐富。但發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)悍，底盤有運(yùn)動特質(zhì)，總得分139的成績比日系兩名直接對手要好一點(diǎn)。
場地支持：深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
測試時(shí)間：2021.01.11
智能駕駛
8/10
傳感器
38/80
封閉場地測試
5/20
升級能力
13/40
開放道路綜合測試
智能駕駛輔助狀態(tài)中可上匝道 不支持
0/8
復(fù)雜場景的行人識別與規(guī)避
12/20
復(fù)雜場景靶車緊急加塞識別/規(guī)避
8/8
隧道內(nèi)障礙車的識別/規(guī)避 不支持
0/4
調(diào)用傳感器對智能駕駛進(jìn)行更新 不支持或未曾推送
0/5
空調(diào)/鎖車等常規(guī)功能更新 不支持或未曾推送
0/5
調(diào)用傳感器對加速／制動進(jìn)行更新 不支持或未曾推送
0/5
巡航變道等少部分工況為人工分擔(dān)程度 3/5
智能駕駛評價(jià)
日產(chǎn)天籟在駕駛輔助方面的表現(xiàn)及格，基本的車道保持與自適應(yīng)巡航功能都沒有問題，并且固定及移動假人避讓都是成功的。天籟沒有取得更高的得分，是因?yàn)楣硖筋^測試避讓失敗，并且天籟雖然有自動泊車，但功能十分不人性化，且操作也非全自動，所以最終影響了評分。
智能座艙
5/10
屏幕效果
24/45
車機(jī)性能
19/35
語音交互
4/10
智能化進(jìn)階需求
擴(kuò)展性第二部分(手機(jī)互聯(lián))
0/5
點(diǎn)播音樂／音量調(diào)節(jié) 2/2
智能座艙評價(jià)
天籟的車機(jī)系統(tǒng)流暢度好，界面UI簡單易懂，功能性方面也過關(guān)。而它的語音交互表現(xiàn)在合資品牌車機(jī)當(dāng)中表現(xiàn)算比較好的，遠(yuǎn)程控制涉及多種功能。智能座艙整體尚可，得分48分，部分功能欠缺影響了最終分?jǐn)?shù)。
性能測試
4/10
加速測試
4/10
制動測試
7/10
繞樁測試
5/10
麋鹿測試
9/10
噪音測試
性能測試評價(jià)
在2.0T發(fā)動機(jī)的加持下，天籟的加速成績不俗。另外天籟進(jìn)行麋鹿測試時(shí)，底盤給人的感覺靈活且有韌性，假設(shè)速度再晚上提，尾部會開始變得不安分，相同的情況同樣出現(xiàn)在繞樁上，雖然車頭靈活性高，但是轉(zhuǎn)向的指向性和跟隨性較為一般，所以后兩項(xiàng)稍微拉低了它的性能分?jǐn)?shù)
