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  • 智能實測
宋PLUS

2020款 1.5T 自動旗艦型

11.58 ~ 14.38萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.61

136
/300

42/150

智能駕駛

75/100

智能座艙

19/50

性能測試

綜合評價

雖然宋PLUS擁有主流的硬件水平,但在自動駕駛測試中有許多項目過不了。而智能座艙依舊是比亞迪車型最拿手的地方。不過性能測試它依舊沒有什么拿手的表現,136的總分僅比一些日系的緊湊型SUV要好。

場地支持:深圳市未來智能網聯交通系統產業創新中心

測試時間:2021.01.11

實測總榜單
NO.60
ID.6 CROZZ
NO.61
宋PLUS
NO.62
長安UNI-K
智能駕駛
  • 8/10
    傳感器
  • 20/80
    封閉場地測試
  • 5/20
    升級能力
  • 9/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

宋PLUS的自動駕駛硬件是主流水平的,但自動駕駛部分只取得了42分,這個成績并不算太優異。宋PLUS在常規的自適應巡航以及車道保持上表現都不錯,但丟分的點就在于宋PLUS不支持自動泊車,并且假人避讓項目全部失敗,最終導致了宋PLUS得分偏低。
智能座艙
  • 8/10
    屏幕效果
  • 35/45
    車機性能
  • 26/35
    語音交互
  • 6/10
    智能化進階需求

智能座艙評價

比亞迪宋PLUS車載系統使用是大尺寸的旋轉屏,顯示清晰不反光,旋轉的功能適配各種應用。系統的優勢是支持擴展大量應用,各種應用都能較為流暢運行,再加上豐富的遠程控制功能,整體智能座艙表現可圈可點。
性能測試
  • 2/10
    加速測試
  • 4/10
    制動測試
  • 3/10
    繞樁測試
  • 5/10
    麋鹿測試
  • 5/10
    噪音測試

性能測試評價

宋PLUS的加速性能一般,如果進行多次別憋轉速,會出現變速箱保護。在麋鹿測試時,宋PLUS介入明顯保證車輛不失控,另外由于偏軟的懸掛調校導致車輛在做繞樁測試時會有明顯的傾側。導致其性能得分較低。
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