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昂科威S
2020款 652T 四驅(qū)艾維亞
21.99 ~ 27.99萬
智能實測介紹 綜合評價
作為一臺偏向運動的SUV,昂科威S不僅有著高分?jǐn)?shù)的性能測試成績,智能車機的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,最終145分的分?jǐn)?shù)主要是被自動駕駛部分拖了后腿。
場地支持:深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
測試時間:2021.01.08
智能駕駛
8/10
傳感器
38/80
封閉場地測試
5/20
升級能力
14/40
開放道路綜合測試
智能駕駛輔助狀態(tài)中可上匝道 不支持
0/8
復(fù)雜場景的行人識別與規(guī)避
20/20
復(fù)雜場景靶車緊急加塞識別/規(guī)避
8/8
隧道內(nèi)障礙車的識別/規(guī)避 不支持
0/4
調(diào)用傳感器對智能駕駛進行更新 不支持或未曾推送
0/5
空調(diào)/鎖車等常規(guī)功能更新 不支持或未曾推送
0/5
調(diào)用傳感器對加速/制動進行更新 不支持或未曾推送
0/5
巡航變道等少部分工況為人工分擔(dān)程度 1/5
智能駕駛評價
在這個級別配備自動泊車已經(jīng)比較難得,并且在所有行人識別的項目當(dāng)中均能通過,表現(xiàn)出色。只是不能進行居中保持讓它丟失不少的分?jǐn)?shù)。
智能座艙
7/10
屏幕效果
27/45
車機性能
20/35
語音交互
4/10
智能化進階需求
智能座艙評價
昂科威S的車載中控屏界面風(fēng)格深沉高級,但操作邏輯比較混亂,一些功能不好找,使用起來學(xué)習(xí)成本比較高。不過車機的擴展性、語音交互、智能化進階功能表現(xiàn)都比較均衡,智能座艙整體得分58,處于排行榜中游水平。
性能測試
2/10
加速測試
5/10
制動測試
5/10
繞樁測試
5/10
麋鹿測試
5/10
噪音測試
性能測試評價
比較保守的四驅(qū)系統(tǒng)讓昂科威S在加速中有些不夠“S”,但是通用豐富的底盤調(diào)校能力還是讓昂科威S在性能測試中扳回一城。