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昂科威S

2020款 652T 四驅(qū)艾維亞

21.99 ~ 27.99萬

智能實測介紹

ICT-300

評測榜單

NO.54

145
/300

65/150

智能駕駛

58/100

智能座艙

22/50

性能測試

綜合評價

作為一臺偏向運動的SUV,昂科威S不僅有著高分?jǐn)?shù)的性能測試成績,智能車機的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,最終145分的分?jǐn)?shù)主要是被自動駕駛部分拖了后腿。

場地支持:深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

測試時間:2021.01.08

實測總榜單
NO.53
賽力斯SF5
NO.54
天籟
NO.55
昂科威S
智能駕駛
  • 8/10
    傳感器
  • 38/80
    封閉場地測試
  • 5/20
    升級能力
  • 14/40
    開放道路綜合測試
收起評測視頻

智能駕駛評價

在這個級別配備自動泊車已經(jīng)比較難得,并且在所有行人識別的項目當(dāng)中均能通過,表現(xiàn)出色。只是不能進行居中保持讓它丟失不少的分?jǐn)?shù)。
智能座艙
  • 7/10
    屏幕效果
  • 27/45
    車機性能
  • 20/35
    語音交互
  • 4/10
    智能化進階需求

智能座艙評價

昂科威S的車載中控屏界面風(fēng)格深沉高級,但操作邏輯比較混亂,一些功能不好找,使用起來學(xué)習(xí)成本比較高。不過車機的擴展性、語音交互、智能化進階功能表現(xiàn)都比較均衡,智能座艙整體得分58,處于排行榜中游水平。
性能測試
  • 2/10
    加速測試
  • 5/10
    制動測試
  • 5/10
    繞樁測試
  • 5/10
    麋鹿測試
  • 5/10
    噪音測試

性能測試評價

比較保守的四驅(qū)系統(tǒng)讓昂科威S在加速中有些不夠“S”,但是通用豐富的底盤調(diào)校能力還是讓昂科威S在性能測試中扳回一城。
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